距今已有65年的历史,V12动力的恢复被认为是在今年底特律车展上展出的凯迪拉克Cien轻型运动跑车(带有7.5升V12发动机)的积极报道。
据报道,碳纤维展示车的原型V12发动机可产生560kW的功率,尽管公司高管不愿为生产V12或将要安装的车辆指定马力。
卡迪拉克在1937年安装了最后一台V12发动机。通用汽车动力总成工程副总裁内德·麦克卢格(Ned McClurg)在本周的新闻发布会上说,这是回来的唯一权利。
通用汽车公司表示,全铝V12将“利用高输出,双顶置凸轮轴和四气门设计,提供异常顺畅的运行性能,但仍能满足V8的包装要求”。通用汽车动力总成集团副总裁托马斯·史蒂文斯(Thomas G Stevens)承认,新V12是一项营销决定。
斯蒂芬斯说:“当你看奢侈品市场和凯迪拉克未来的产品组合时,就需要超豪华。”“入门价格是V12这样的图像引擎,它将为凯迪拉克的未来产品组合提供绝佳的机会。”
凯迪拉克(Cadillac)的旧V12,紧随流行的V16版本之后,仅952台发动机就被组装并装配到其1930年代的所有车身类型中。