悉尼不仅是澳大利亚的汽车盗窃之都,而且新南威尔士州在追回被盗汽车方面的记录是所有州中最差的。
国家减少汽车盗窃委员会的统计数据显示,去年在新南威尔士州失窃的汽车中,四分之一没有被追回,这意味着约有12,000名车主,即每周230名,再也没有看到过他们的车。
尽管恢复率正在下降(在过去的一年中从近78%下降到76%),但被盗车辆的数量却在增加。去年有超过52,000辆汽车被盗。
新南威尔士州反对党获得的数字在偷车方面也显示出明显的经济鸿沟。尽管恢复率大多很高,但最有可能被盗的郊区往往位于城市的贫困地区。在较富裕地区,盗窃率较低,但恢复率非常差。
莱希哈特(Leichhardt)在受害者最有可能不将自己的汽车归还的郊区名单中名列前茅。
在汽车盗窃方面,卧龙岗最严重,去年盗窃2860起,其次是布莱克敦,班克斯敦,坎贝尔敦和利物浦。
塞斯诺克(Cessnock)为首,乡村地区的盗窃案上升最快,从一年的258年上升到505年,上升了96%。Shoalhaven的房价上涨了60%,而Tumut,Kiama和Albury的房价也大幅上涨。
马里克维尔的亚当·克莱门特(Adam Clement)是一个设法将汽车取回的人,他在圣诞节前两天洗车时将他的6万美元SS Commodore偷了出来。
这位24岁的水管工说:“那个家伙出来说我的车已经准备好了,然后我看到有人把它开出车道。”“我有点怪异。”
正如克莱门特先生所说,他是其中的一位幸运者,在回到V8的驾驶座前,他遭受了七个星期的不便。
这辆车在下一个郊区德威奇山被警方追回。
反对党领袖凯里·奇卡洛夫斯基(Kerry Chikarovski)表示,新南威尔士州有24%的被盗车辆从未追回,而塔斯马尼亚州只有11%,维多利亚州只有18%,西澳大利亚州只有21%。
她说:「这些数字证实了社会上普遍持有的观点,即政府未能在当地提供足够的警察资源。」
“自卡尔先生七年前当选总统以来,新州的汽车盗窃案至少增加了11%,在追回失窃车辆方面,我们继续落后于其他州。
“鉴于殴打的警察人数没有增加,这不足为奇。我们的警察在有限的资源下尽了最大的努力……只是没有足够的警察来调查盗车和追回被盗车辆。”
克莱门特先生对收回这辆车花了三周时间没有任何抱怨,并说警方在被盗后“几分钟”就在现场。
它在街上坐了几周后才被发现。
但是损坏的油漆,丢失的车轮和大灯的修理费用为15,000美元。
在又一次等待修理之前,他上星期四把车还了。
克莱门特说:“从我的角度来看,[警察]不能花所有时间寻找被盗的汽车。”