揽胜(Range Rover)为其Sport SUV赋予了Jaguar核心地位。
新的HST车型将在Jaguar F-Type S上已经配备的280kW 3.0升增压V6发动机上驱动,定于即将在2015年纽约车展上亮相。
该发动机是Sport中已经使用的250kW发动机的更新,但是新的HST模型具有其他增强功能,以确保Sport达到其名称。
由于该公司将其定位为公路偏向机械,因此它会取代Land Rover的传统低档变速器。取而代之的是,它获得了该公司“地形响应”系统的独特版本,该系统可以改变悬架和电动转向,以实现充满活力的公路行驶。
根据该公司在汽车上的发布,该悬架已经过微调,以在转弯时产生更少的车身倾斜,并具有“增强的敏捷性”。
HST骑在21英寸合金轮毂上,并采用独特的深色缎面处理,其中装有带红色卡钳的升级版20英寸制动器。
其他增强功能包括深色装饰重点和黑色主题内饰。
尽管仅在全球有限的市场上有售,但揽胜澳大利亚的一位发言人证实,考虑到性能偏爱的SUV在本地的流行,它将在2016年的车型于2015年的最后三个月上市时加入当地的阵容。
发言人说:“还有其他一些汽车公司在类似车型上也取得了成功。”“保时捷在类似车型上取得了成功。”
在揽胜更新后的产品阵容中,HST将适合于250kW V6供电的HSE和375kW V8供电的HSE模型。
2016年系列的其他变化包括对Terrain Response 2系统的更新,以提高越野能力,并在SDV8柴油发动机上包括了起停技术。
新车型还将引入Gesture Tailgate,它使您只需在保险杠下方挥动脚即可打开电动后挡板-福特Kuga已提供此功能。
另一个新增加的功能称为“自动进入高度”,当汽车停下并打开车门时,它会自动降低车辆的进入高度。
包括新的HST在内的更新价格范围将在澳大利亚附近发售。