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销售旺盛,汽车制造商将获得商品及服务税(GST)

大型汽车制造商昨晚庆祝了有记录以来的第二佳年份,这是由于消费税引起的降价加速了过去六个月的销量。

但是,对于谁在2000年汽车销售竞赛中排名第一,提出了许多要求和反要求。

根据行业统计机构VFACTS昨天发布的数据,丰田售出最多的汽车,霍顿则售出最多的汽车。

丰田成功的关键在于其强大的商用车阵容; utes和vans占其销售额的42%。

丰田在去年11月从去年的冠军霍顿(Holden)手中夺得领先,并在12月的强劲增长中拉开了差距,该年度的销量达到158,908,领先于霍顿(3,771)。

霍尔顿也可以申请第一名。的确,在正式宣布结果前一周左右,彼得·布罗克(Peter Brock)和黛博拉·赫顿(Deborah Hutton)开始在霍顿的电视广告中大放异彩。

广告中的精美印刷提到了Commodore 11月份至今的数据,而昨天的结果显示该制造商显然是乘用车销售的赢家,但丰田仍指责该制造商肮脏。

丰田澳大利亚公司高级执行副总裁约翰·科诺莫斯(John Conomos)表示:“我相信Holden的广告完全具有误导性,我们已经引起了他们的注意。”“我们已经给他们写了一封信,表达了我们的关注,我们正等待着他们的回音。”

霍尔顿售出的乘用车比丰田多得多:它的总和为122,313,排在第29,534。此外,霍顿准将汽车连续第五年成为澳大利亚销量最大的汽车,并在12月创下有史以来最强劲的月份,销量为9,456辆,超过该月所有福特汽车销量的总和。

福特高管在昨晚仅以14.5%的市场份额位居第三之后,必须在昨晚屈膝。

由于缺乏竞争力的$ 14,990经济型轿车,对Falcon的接受度不佳以及新南威尔士州的经销商彻底重组,促使福特汽车大跌眼镜。

VFACTS的数据证实,在推出GST的过程中,买家受到了打击(销售额下降了11.1%),但在7月1日之后赶紧让经销商创下了有史以来最强劲的下半年记录(较去年同期增长6.2%)。是1998年最好的7月至12月,也是有记录以来最强劲的一年。

在过去的六个月中,购车者自以为是,跑车的销量增长了18%,小型车的销量增长了12.5%,知名品牌的销量增长了2.4%。

尽管去年的销量为787,100,但行业专家预测,由于与货币相关的价格上涨和买家的不确定性,今年的销量将下降至750,000套。

获奖者

畅销车:Holden Commodore畅销品牌:丰田最畅销的乘用车品牌:霍尔顿最畅销的四驱车:本田CR-V最畅销的小型车:丰田卡罗拉最畅销的进口品牌:日产最畅销的奢侈品牌:宝马

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