旅行汽车网无与伦比的克莱夫·帕尔默（Clive Palmer）上周蒸蒸日上，通过立即采取几项紧缩措施，包括未支付昆士兰州警察开出的333美元超速罚款，标志着他在BRW的“富豪榜”上off贬了20亿美元。
帕尔默（向自由党捐赠了大约10,000倍的款项）已经划清界限。超速罚款的不公对任何收入都同样严重。当局总会放任冷漠的不人道的眼光。例如，当您-在一种狂喜的解放中-踩下您的脚时，才出现了长达一英里的刺激性交通堵塞。
事实证明，您正要离开一小队公公去飞机场，纯粹的慈善和无私的举动足以抵消临时对速度限制的不满。
事实是警察应该抓捕那些在市政公共汽车或满是睡着孩子的房子里开枪射击的人，而不是惩罚诸如他们自己这样的本质上体面的公民偶尔引起的注意失误的事实，这些都是对被告似乎极有说服力的论点，但对历史上证明了法律的双眼是没有吸引力的，更不用说是悲惨的了。
谁知道帕尔默在一月份以87公里/小时的速度，超过限速27次的速度沿着黄金海岸的奥克斯利大道驾驶梅赛德斯-奔驰时的心情是什么？
不管是什么，他都没有说。但是他也不付款。
因此，帕尔默延续了自己的一人制传统，即实际上做普通的前杠吹牛队梦dream以求的事情，甚至进行冗长的讨论，但实际上却永远做不到，这被平均生活的琐碎琐事深深地困扰着。
在自己的座位上与司库碰面，建造一艘注定要毁灭的巨型船只，将任何对你笑脸的人起诉死刑，并告诉警察加倍努力，这就是克莱夫（Clive）的生活，他是从大量矿藏中解放出来的人。普通行为的束缚。
但是帕尔默可以认为自己很幸运，他的交通侵权行为发生在昆士兰州，而不是发生在芬兰，在芬兰，这种交通犯罪处罚对于富人而言非常非常不同。
在芬兰，警察使用复杂的公式来计算交通罚款。当然，它既包含了罪行的严重性，又占了罪魁祸首的个人财富。警察拿走汽车司机的月收入，减去每月的最低生活费255欧元（328美元），调整家属人数和犯罪程度，再除以60。因此，在芬兰旅行非常快的非常有钱的人会发现自己处于一个特殊的痛苦世界中-例如当时的诺基亚首席执行官安西·范乔基（Anssi Vanjoki），他在2002年以11.6万欧元的价格从他75公里处的樱桃红色哈雷戴维森骑车票中获得了入场券/ h在赫尔辛基50公里的区域中。当时他的收入约为1200万欧元。
我们自己的铅矿开采亿万富翁在这样的系统中将如何发展？好吧，鉴于他的矿产和旅游企业的命运起伏不定，以及他必须定期产生的各种可扣减费用，很难确切地确定帕尔默的年收入是多少。但是他在二月份告诉拉特琳（Lateline）的托尼·琼斯（Tony Jones），他最近的个人税单是7000万美元。假设个人最高边际税率为45美分，他的收入约为1.55亿美元，约合1.2亿欧元。
因此，如果他超过芬兰时速限制27 km / h，他将要获得约120万欧元的超速罚单。或者，用澳大利亚的钱，约150万澳元。
芬兰警察网站非常出色-您可以输入详细信息，并计算出各种与交通有关的违法行为将受到的罚款。
我度过了一个快乐的半小时假扮成克莱夫·帕尔默（Clive Palmer），计算出在芬兰闯红灯将使他花费296万美元，而无证驾驶将使他退还425万美元。
所有这些使他在黄金海岸得到的333美元侵权通知看起来像是一笔不错的交易。
芬兰不是唯一拥有渐进式罚款制度的国家。
其他一些欧洲国家也这样做，例如瑞士。2010年8月，瑞士一位不愿透露姓名的驾驶人以290公里/小时的速度奔驰在他的梅赛德斯奔驰上，处以略高于100万美元的罚款。
整个概念背后的原因是，罚款是监狱的一种替代选择，监狱本身是一种经济惩罚，因为它剥夺了囚犯的潜在收入。
因此，如果监狱对富人来说是一个代价更高的财产，那为什么不应该罚款呢？
为了帕尔默的缘故，让我们希望没有人向韦恩·斯旺概述这一理论。
安娜贝尔·克拉布（Annabel Crabb）在abc.net.au / news / thedrum上为ABC Online的The Drum撰写文章，并以@annabelcrabb作为推文。
