旅行汽车网通用汽车公司周三宣布，尽管在美国的总部陷入困境，通用汽车公司仍将投资10亿美元（合12.6亿美元）在巴西开发两种汽车模型。
通用汽车公司在巴西和其他南方共同市场成员国的业务总裁贾梅·阿迪拉（Jaime Ardila）表示，大部分投资将用于在巴西南部Gravatai工厂生产新的中小型汽车。
“我们将立即开始开发模型，并将于2012年开始生产，”阿迪拉说。“我们将在将来发布同一家族的其他车型。”
阿迪拉在与巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦会晤后发表讲话，还表示，这些汽车将在巴西和其他南方共同市场国家出售，并表示，通用汽车巴西以后可能会将其出口到南非等其他国家。
拉丁美洲最大的经济体扩张的消息传来之际，通用汽车公司已从美国的破产保护中脱颖而出，成为美国政府多数控股的私人公司。
通用汽车巴西分公司在财务上与美国独立，与美国的重组无关。
新车基于巴西的工程和设计，“因此也不依赖美国的产品”，阿迪拉说。
阿迪拉说，这项投资-50％将直接来自通用汽车巴西公司，其余的由国有银行提供资金-这将是通用汽车在该国有史以来最大的一笔投资，该国自1925年以来一直在该国运营。
他说，这是自去年全球金融危机爆发以来，通用汽车在任何地方的第一笔重大投资。
阿迪拉说，通用汽车在南美的业务不会受到母公司在美国倒闭的影响。去年，通用汽车在巴西的销量达到了58万辆。他预测今年这一数字将增加到60万。
巴西政府通过削减汽车销售税和放宽贷款条件来辅助销售。巴西关键利率的持续降低也释放了商业贷款，使更多的消费者有现金购买汽车等大件物品的机会。
阿迪拉说，工程师和设计师将在接下来的18个月中使用新模型进行工作-他没有透露具体细节。
他说，到2011年，大部分工作将在南里奥格兰德州的Gravatai工厂进行，该工厂希望到2012年将其年产量从23万辆增加到38万辆。
