XC40的电池组生活在位于汽车中央地板下方的挤压铝制安全笼中,该安全铝笼降低了XC40的重心并降低了翻倒的风险。
除了结构上的改进外,XC40 Electric将成为沃尔沃首款采用该公司新的高级驾驶员辅助系统的系统,该系统具有一系列雷达,摄像头和超声传感器单元。
根据瑞典汽车制造商的说法,新的安全架构具有可扩展性,并“为将来引入自动驾驶技术奠定了基础”。
我们对XC40 Electric的传动系统一无所知,但它可以与Polestar 2共享一些组件,Polestar 2的两个电动机总功率为300kW / 660Nm。
配备78kWh电池,Polestar 2的预计行驶距离约为500公里。Polestar 2和XC40均采用沃尔沃的紧凑型模块化体系结构(CMA)。
该公司将在首次亮相的几周内发布有关XC40 Electric的更多详细信息。
澳大利亚
澳大利亚沃尔沃汽车公司已确认其计划在2020年末推出XC40 T5双引擎插电式混合动力车和XC40 Electric,并将有更多细节。