同时,当前的现代i30 N尚待运行大约三年。
八速自动变速箱原定于今年下半年或2020年初推出,但现在似乎已经推迟到2021年。
宝马M前负责人,现代及其性能N部研发部门负责人阿尔伯特·比尔曼(Albert Biermann)隔夜在2019年洛杉矶车展上对Drive表示:“明年来。澳大利亚可能会在2021年初,但是我们正在研究在该车上使用的八速湿式双离合变速器。”
当被问及澳大利亚是否会向海外提供现代i30 N的轻量级限量版时,比尔曼先生说:“我们只为德国和英国做了特别版,我不知道那是否会到澳大利亚,也许不是。”
然而,比尔曼先生说,八门自动变速箱将在2020年某个时候面世后,将i30 N的性能提升到一个全新的水平(如上图所示)。
他说:“当八速湿式双离合离合器到来时,我们将从中获得更多动力。”“当我们增加对i30 N产生强烈影响的双离合器变速器时,因为它不是普通的自动变速器,这确实很特别。”
当被问及除了i30 N Fastback所推出的功能以及今年晚些时候更新后的i30 N掀背车所带来的功能之外,底盘是否还有进一步的改进时,Biermann先生说:“我认为不需要对机箱做任何事情”。
对于现代i30 N爱好者(或为之省钱的任何人)的好消息是,该型号将在2023年左右继续推向下一代。
“当然会有下一代(i30 N),”比尔曼先生说。“我无法告诉您它将何时何地,但是我们当然已经在(和)概念上进行研究。”
高管暗示,下一代现代i30 N可能具有混合动力或某种电力辅助。
Biermann先生说:“(在新闻发布会上,您听到了很多有关电气化的信息,如果您看到电动汽车-几乎是赛车-发生了什么变化,那么您将会期待很多有趣的事情发生,”)
当被问及下一代现代i30 N的混合动力版本时,比尔曼先生说:“我们有各种各样的概念,而且您知道现代汽车提供的一切:轻度混合动力,混合动力,插电式,电池,燃料电池,因此我们会找出一些答案。”