旅行汽车网阿斯顿·马丁·拉皮德（Aston Martin Rapide）AMR是可笑的汽车。您可能已经看过它了，over缩在特大号合金上，中间有明显的条纹，引擎盖下有额外的50马力，这一切都是阿斯顿（Astons）最老实的时代所不需要的。没有人开过Rapide，并认为它应该有一个前分配器和一个嘈杂的排气装置。如果我很残忍，我会说没有人驾驶Rapide句号，这就是为什么您很少看到他们的原因。但是您肯定会发现AMR版本，因为它会在笨拙的酷炫愿望下破坏任何安静的尊严，例如50多岁的男人对Instagram有点太热情了。不，我担心阿斯顿·马丁·拉皮德（Aston Martin Rapide）AMR是一辆完全荒谬的汽车。我确实非常想要一个。
原因很简单；这是因为它很傻。在安静的时刻，我发现自己正在上网并再次审视它。我喜欢想象进入其中的乡村酒店，然后看着他们保持直面。我想象着我三岁的表情是用它来从托儿所收集他的。我认为他特别喜欢灰绿色的内饰。我知道我会这么做，尤其是他们将其扩展到杯架内部的方式。这是一个愚蠢的细节，但是愚蠢的细节是愚蠢的汽车的重要组成部分。
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相反，半心半意地添加这些修饰，您就无法制造出傻车。您可以将Dayglo杯托放入保时捷911 GT3中，这不会让它变得愚蠢。911 GT3是一款非常出色的汽车，但并不是傻瓜。太过面子和抛光。在其发展过程中，许多聪明的穿着品牌羊毛的人皱着眉头，迟到了家门，他们并没有竭尽全力想出些愚蠢的东西。另一方面，911 GT2几乎是愚蠢的，仅仅是因为它对此有一点点呆呆的疯狂感。最新的911 Turbo S也以以前没有911 Turbo的方式到达那里。然而，大多数情况下，它的愚蠢之处在于它具有惊人的能力，它能够拾取难以置信的遥远物体并将其以您的大脑难以处理的速度带向您。但这并不是真正的愚蠢。当前的法拉利赛车都不是愚蠢的，因为它们像GT3一样过于平衡，过于技术性，不太可能使您陷入关于单圈时间的非常认真的讨论。傻车永远不会花时间
一辆笨拙的汽车必须毫无冲突且不必要。它的荣耀来自这样一个事实，那就是它存在于一个从未要求过如此愚蠢的世界中。因此，目前最轻巧的保时捷是562马力的Cayenne TurboS。这也是为什么最近最轻巧的宝马是M Coupe。AMG Mercs曾经很愚蠢，但是他们已经变得如此熟悉，以至于愚蠢的不相称已被消除。除了GLS63 SUV，它必须给乘员提供在威斯敏斯特大教堂内获得正Gs的怪异传真，以及持久的白痴G63，这是一辆极其愚蠢的汽车，而且是一辆垃圾车。
在愚蠢的世界里，没关系。傻傻的意思是，如果他们是人，当他们像鸭子一样从屋顶上倒下到Burt Reynolds的游泳池里时，他们的脸上会带着扭曲的微笑。他们一直很开心。这使我成为了傻傻的兰博基尼国王。我很伤心地说，这是一个已经失去了它的魔力傻一家公司。Huracán根本不是什么傻车，虽然Aventador看起来有点傻，但有一种感觉，那就是它只是在进行一些动作，假装自己是个傻瓜，而暗中想着打电话给私人教练。Countach和Diablo，它们本来就是愚蠢的汽车，但与兰博基尼的定义性笨拙时刻LM002相比，它们甚至变得对木兰敏感。现在，有一辆汽车拥有您所需的一切，以实现最大程度的静音：超大的发动机，可笑的外观以及绝对不存在的逻辑理由。它设定了一个愚蠢的基准，我怀疑这种基准还会再次出现。
但与此同时，我们将利用现有的资源。因为虽然我通常偏爱低调的汽车，但如果您要吸引人的注意力，但不要太当真，这似乎会遇到所有逻辑，正因为如此，它似乎完全可以解决，精妙地，中指翻转对骨骼有害，您需要一辆毫不羞耻地愚蠢的汽车。这就是为什么我想要带有石灰绿色条纹的Rapide。
