雷克萨斯NX 200t到货–涡轮增压跨界车的细节

雷克萨斯NX跨界车已成为首个使用该品牌新的2.0升涡轮增压汽油发动机的雷克萨斯。

加入混合动力NX 300h后，新的NX 200t仅在F Sport内饰中可用，并与六速自动变速器配对。

F Sport内饰的使用为品牌在新车型上的定位提供了线索。

这款新发动机的功率为4800-5600rpm，输出功率为235bhp，1650rpm，其输出功率为258lb.ft，与交叉型发动机的性能几乎没有可比性。宝马和梅赛德斯的柴油竞争对手产生的功率更少，但扭矩却更大，很少有竞争对手提供类似规格的汽油发动机。

35.8mpg的综合经济性也比柴油竞争对手低，尽管NX 300h的作用是作为该系列的低排放车型。

更相关的是具有动态扭矩控制功能的全轮驱动系统，可向后发送高达50％的发动机扭矩，并提供“性能阻尼器”以提高转弯敏捷性。NX 200t F Sport还可安装在225/60 R18轮胎的18英寸合金轮毂上。

F Sport内饰还意味着带有更深的保险杠和侧裙的大包围，而涡轮增压发动机则配备了双排气管，而不是混合动力车的隐藏式出风口。内部，可电动调节的皮革加热座椅是黑色或黑玫瑰色的标准配置。强制性的碳纤维装饰嵌条将铝制踏板和F Sport方向盘连接在一起。

颜色选项包括Sonic White（如图所示），Sonic Titanium，Mercury Grey，Satin Silver，Celestial Black，Mesa Red，Ultra Blue和Velvet Black。标准套件包括基于雷达的碰撞前安全和自适应巡航控制系统，八个安全气囊，LED前大灯，倒车摄像头和八扬声器音频系统，以及其他小装饰品。

定价从38,095英镑起-混合动力车的F Sport饰板为36,995英镑-并于3月中旬开始交付。