旅行汽车网随着2020年在芒特帕弗纳特（Mount Panorama）上增加了新的国际赛事，巴瑟斯特500赛程可能会在明年恢复。
在标志性赛道上进行的长距离赛事是巴瑟斯特地区委员会刚刚决定的公开招标中赢得第五届巴瑟斯特赛事的中心支柱之一。
该赛事的国际关注焦点将包括S5000单座赛车，勒芒跑车的亮相以及为房车大师的至高无上之战而进行的三路战斗。
巴瑟斯特竞标胜出者是澳大利亚赛车集团，该集团在第五场比赛的头对头战斗中击败超级跑车取得重大胜利。
超级跑车参加了一场古德伍德式的活动，以澳大利亚顶级旅行车类别的超级跑车测试日为标题，而ARG则采用了一种盒装巧克力的方法，该类别将在巴瑟斯特共享账单。
“我们的重点是将世界带到巴瑟斯特，”澳大利亚赛车集团总监马特·布雷德（Matt Braid）告诉车展。
巴瑟斯特市新任市长鲍比·伯克（Bobby Bourke）在宣布理事会决定时说：“看到新车和驾驶员联手应对挑战性赛道的前景，我们感到非常兴奋。”
“理事会进行了详细的招标过程以选择中标者，我们相信第五届赛事将在每年的12月将专用的赛车迷带到赛道，并吸引新的球迷参加这项运动。”
ARG已将12月的赛事定为澳大利亚赛车运动的“总决赛”，同时将重点放在将吸引来自海外的车手，车队和汽车的类别上。
“我们期待与来自世界各地的竞争者共同为巴瑟斯特带来重大国际关注，他们将参加S5000，TCR，房车大师赛，LMP3和TA2类别的比赛，这将是每年全球赛车日历的总决赛”，辫子说。
他否认了ARG现在正在排队争夺Supercars在澳大利亚赛车运动中的主导作用的建议，尽管它最近在推出新类别，赢得其他类别的管理权以及获得TCRT和S5000类别的头衔方面取得了很大的成功。成为2020年澳大利亚大奖赛的底牌
“这不是我们控制一切的意图。我们将重点放在最适合我们拥有的类别上，” Braid告诉carales。
“虽然我们所做的一切都是长期战略的考虑因素，但很高兴看到它的实现速度有多快。而且一些机会比我们预期的要早出现。”
布莱德不愿透露关于巴瑟斯特中标的细节，但确实排除了2020年TCR世界锦标赛的澳大利亚站。相反，重点是两人的耐力赛，有些人已经将其称为Bathurst 500。
布雷德说：“ 500公里的比赛是考虑的距离之一，但没有得到证实。”
他还更加强调了S5000，这是V8动力敞篷车，本周末在桑当公园首次点火。
“我们将拥有S5000以及与澳大利亚和新西兰的国际车手对抗的国际车手。这将是很长时间以来巴瑟斯特首次出现大功率敞篷车。每个人都想在那里比赛。
“我们还提供了亚洲勒芒系列赛的LMP3跑车。”
“这也将是国际性的。以及澳大利亚，新西兰和美国。”
布莱德说，ARG期待所有领域的保险杠领域。
“我们对他们都一视同仁。从我们的角度来看，TCR是国际上相关性最高的数字，预计会有最多的数字。作为国际组成部分，它将是最重要的。
“拥有S5000s也会很大。”
