GENEVA MOTOR SHOW：马自达CX-30亮相

马自达在日内瓦车展的第一个媒体日就让所有人感到惊讶，拉开了新SUV的面纱，该车被称为马自达CX-30，而不是最初为该车预想的CX-4标签。

马自达CX-30将介于CX-3小型SUV和CX-5中型SUV之间。马自达澳大利亚公司预计，尽管CX-30建在新的Mazda3小型汽车平台上，但它将在抵达澳大利亚时在官方VFACTS小型SUV领域与日产Qashqai等竞争对手竞争。

在这个阶段，马自达澳大利亚公司对我们市场的汽车规格几乎没有说什么，但是当地的MD Vinesh Bhindi表示，澳洲规格的CX-30最早不会在2020年之前进入本地市场。

Bhindi告诉carales.com.au，在日内瓦公开亮相的该车只是量产车型，而不是概念车。但马自达澳大利亚公司尚未获悉，该公司的哪家工厂将为澳大利亚消费者生产CX-30。

此外，推迟到澳大利亚的原因不仅仅在于等待生产开始，还在于新款SUV首先进入欧洲市场，这表明马自达对CX-30的区域渴望。

马自达代表董事，总裁兼首席执行官马库本明说：“它将在全球主要工厂生产，以便我们可以为世界各地的客户提供马自达享誉全球的驾驶乐趣和成熟的Kodo设计。”

展望未来，我们的新产品和技术将确保客户继续看到拥有马自达汽车的价值。马鲁达新闻稿中援引丸本的话说，我们的目标是被公认为与每个客户建立最牢固纽带的品牌。

制造商声称，马自达CX-30包含最新的Kodo造型主题，可“舒适地”容纳四个成年人，这使其与较小的CX-3区别开来，并与马自达CX-5处于相似的位置。

马自达CX-30的长度不到4.4米，比CX-3长120mm，但比CX-5长150mm。在轴距测量方面，CX-30（2655毫米）比CX-3大了85毫米，但比CX-5的数字少了45毫米。

与这两个尺寸一样，CX-30的宽度（1795mm）也位于CX-3和CX-5之间，但新的SUV与CX-3的高度相同。据称，马自达CX-30的行李容量为430升，仅比当前CX-5的行李箱空间少12升。

目前，澳大利亚的预计规格是一个严密保护的秘密，但马自达建议，适用于全球不同市场的CX-30将配备SKYACTIV-X（HCCI）发动机以及SKYACTIV-D（柴油）和SKYACTIV-G（汽油发动机）。

马自达建议CX-30将提供以2.0升SKYACTIV-G或SKYACTIV-X发动机为核心的轻度混合动力总成。

CX-30中的柴油发动机是CX-3的1.8升单元，而不是CX-5随附的2.2升发动机。这可能会排除本地市场上的柴油CX-30。

具有轻度混合动力技术的2.0升汽油车型可能也是如此。没有提及CX-30的2.5升自然吸气或涡轮增压发动机。

前轮驱动车型使用扭力梁后悬架，但也可以使用全轮驱动。CX-30还将配备G-Vectoring Control Plus，并且将通过扩展的i-Activesense功能来更新主要安全性，其中包括驾驶员监控系统，前交叉交通警报（FCTA）和巡航与交通支持（CTS）系统。在所有市场中，CX-30都将为驾驶员配备膝部安全气囊。