哈维的影响使8月美国新轻型汽车销量下降了1.8%。但是行业专家认为,这场灾难对行业来说是短期的利好消息,而《底特律3》有望获得最大的收益。
分析师称,由于墨西哥湾沿岸的降雨和洪水中断,八月份的销售估计损失了25,000至30,000。预计到年底该数量将增加,损坏车辆的所有者将涌向地区经销店进行更换。
考克斯汽车公司(Cox Automotive)首席经济学家乔纳森·斯莫格(Jonathan Smoke)表示:“哈维将实现净利润,”他确认了该公司对2017年汽车销量的预测为1,710万辆。“我们预计汽车销售将很快恢复。”
在8月25日晚于4级飓风席卷飓风之前,预计销量将增长约1%,这是2017年的首次增长。
经季节性因素调整后,上个月的年销售率为1613万,是2014年2月的1557万以来的最低水平。
IHS Markit的预测分析师克里斯·霍普森(Chris Hopson)预计,在事件发生后大约60到90天(或一旦保险支票到帐),短期的销售中断将开始被抵消。
根据IHS Markit的说法,休斯顿地区是截至6月的美国第十大汽车市场,在美国轻型汽车总注册量中占2.2%的份额,在非豪华全尺寸皮卡的美国总注册量中占3.3%的份额。
分析师说,作为最受欢迎的皮卡的制造商,底特律3有望从后哈维购车者那里获得最大收益。
丰田汽车销售和通用汽车上个月均实现了强劲的销售增长,分别增长了6.8%和7.5%。福特汽车公司,菲亚特克莱斯勒汽车公司,日产北美公司和美国本田汽车公司的八月销量下降。
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