旅行汽车网华盛顿-美国环境保护署和加利福尼亚州空气资源委员会周五宣布，已批准一项修正案，该修正案适用于约84,000辆可排放超标排放量的老式大众柴油车。
全球最大的汽车制造商大众汽车（Volkswagen）去年同意提供回购在美国销售的多达475,000辆2.0升柴油汽车的价格，如果监管机构批准，则可以提供维修服务。
星期五的公告涵盖了84,390辆2012-2014年帕萨特自动变速箱柴油车的修复程序。带有手动变速箱的车辆的修补程序尚未获得批准。
1月份，监管机构批准了对67,000种2015年款柴油机的修复，剩下约325,000辆较旧的车辆仍在等待修复程序的批准。
大众汽车发言人珍妮妮·吉尼文（Jeannine Ginivan）说，这家汽车制造商对自己的修补程序已获得监管部门的批准感到高兴。
加州空气资源委员会执行官理查德·科里（Richard Corey）表示，批准“是努力修复由这些飞机造成的环境损害的又一重要步骤。”
EPA在周五发布在其网站上的一封信中确认了其批准。
在这家德国汽车制造商承认使用秘密软件超过排放限值六年后，大众一直被当局禁止出售12,000辆2015年新款柴油，高尔夫，甲壳虫和帕萨特汽车，直到监管机构在一月份批准修复方案之后，大众才被禁止。
大众在4月恢复在美国销售2015年的柴油车，并表示其占4月销量的近12％。
本月初，大众汽车也开始出售其已回购的2015年柴油车型，但该公司尚未透露已售出的其中几辆。
大众已购回或终止了约28万辆汽车的租赁。
该汽车制造商已同意斥资250亿美元解决美国车主，环境监管机构，各州和经销商的索赔要求，并提出回购约50万辆污染美国的汽车，包括3.0升汽车。
周三，一位联邦法官发布了一项书面命令，授予大众汽车公司最终批准在美国修理或回购80,000辆更大的3.0升柴油保时捷，奥迪和大众汽车。
大众汽车已同意回购2万辆2009-2012年柴油汽车，并计划在监管部门批准的情况下修复58,000辆新柴油汽车，如果回购所有旧车型，则和解协议价值12亿美元。
