C8中置发动机护卫舰一直是有史以来最受期待的护卫舰之一。我的意思是,您能想象要驾驶一辆拥有多年领先引擎的汽车将其转换为现在的中置引擎所承受的压力有多大。许多雪佛兰客户都希望通用汽车不会因为克尔维特所采用的这个新方向而失败。
美国超级跑车
克尔维特(Corvette)几十年来一直是美国跑车。它吸引了全世界如此众多的人参加汽车展示,活动和聚会。但是这款新的2020年中置发动机克尔维特将做得更多。人们会花很多时间谈论前置引擎的克尔维特,而中置引擎的克尔维特也是如此。尽管C8克尔维特(C8 Corvette)有很多炒作,但它也给这款车带来了许多未解决的问题。
C8克尔维特炒作
随着前置引擎Corvette的终结,C8 Corvette引起了其他中置引擎跑车车主的关注和关注。人们想知道这款新的2020 C8 Corvette将为跑车市场做什么。这会伤害麦克拉伦或法拉利的超级跑车车主吗?会有更多的人倾向于从雪佛兰购买中置发动机超级跑车还是继续购买高端跑车?
2020年克尔维特问题很多
自从中置Corvette发动机问世以来,围绕这款车一直存在很多疑问,尤其是来自当前Corvette客户的问题。拥有先前的前引擎Corvettes的Corvette车主对这款车感到兴奋,但也有人对此表示怀疑。带着那些疑惑出现问题,而带着那些问题很好,他们想要答案。
C8 Corvette的重量是多少?
有传言称C8 Corvette的重量可能在3328至3600磅之间。我目前的C7 Corvette重3428磅。
C8 Corvette的座椅比第七代Corvette低吗?
作为C7克尔维特的拥有者并亲眼目睹中置发动机克尔维特,我会说C8克尔维特的座椅确实比C7低。
经销权会获得多少2020年克尔维特分配?
人们往往会问的另一个非常普遍的问题是,为了销售下一代克尔维特,经销商要获得多少分配。对于这个问题,确实没有正确的答案。这实际上取决于经销商出售多少护卫舰。
他们当中最流行的问题是,那些愿意出门旅行的Corvette车主会拥有足够的行李箱空间吗?行李箱的空间确实取决于人和您要打包的数量。亲自看完汽车后,我会说它确实为我提供了很多后备箱空间,但这可能会因人而异。
更多问题
关于中置发动机克尔维特的疯狂,有许多悬而未决的问题。自揭幕以来,出现了无数问题。我将无法回答所有这些问题,但是一旦C8克尔维特(Corvette)终于出现在街头,并进入普通百姓的手中,这些问题中的许多问题都将得到解答。
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我的下一个克尔维特故事中见。
克拉伦斯·加纳(Clarence Garner)在YouTube上以CGarnerSpeed252闻名,是专业的汽车新闻记者,专门研究雪佛兰科尔维特的新闻报道。他在贾斯汀·诺(Justin Nohe)的《扭矩新闻》(Torque News)中报道了克尔维特(Corvette)的新闻。在Facebook,Twitter和Instagram上关注Clarence。