当新的福特GT的生产计划在2016年宣布时,该公司打算在两年内在全球范围内总共生产500辆。这意味着将在全球范围内制造250辆2017 GT车型,并制造250辆2018 GT车型,但是当该公司对这辆价值40万美元的超级跑车产生巨大兴趣时,他们将计划扩展了两年生产–每年增加250个单位。
换句话说,福特计划在四年的时间内生产1,000辆GT车型,但是根据汽车管理局的报告,该公司与他们的第一年计划相去甚远。确切地说,福特仅交付了138辆2017年GT样车,比每个模型年的计划生产数量少112辆。
生产斗争福特GT不是福特制造的。它实际上是由一家名为Multimatic的加拿大公司(与制造福特GT赛车的公司相同)建造的,而这正是生产计划中的问题所在。Multimatic计划以每天一辆车的速度建造2017年福特GT。这听起来并不多,但是对于一家习惯于花更长的时间来制造赛车的商店来说,这实际上是一个很大的工作量。
访问Torque News主页以获取更多故事。2017 GT的生产于2016年12月开始,但是Multimatic直到2017日历年中的某个时候才以每天一台的速度生产汽车。在长于预期的产量提升过程和一些供应商问题使事情陷入困境之间,福特和Multimatic的产量比其2017年计划的产量减少了112辆。
好消息是,该公司确实希望达到2018年计划的250辆产量,但是112辆2017年未生产的汽车怎么样?恩,福特没有确切告诉汽车管理局什么时候可以建造这112辆GT超级跑车,但是一位发言人表示,他们将“至少花四年的时间”制造这辆汽车,而且他们仍然计划制造全部1000辆。
生产可能性福特可以做一些不同的事情来弥补在2017年未建造的112辆汽车。如果生产设施每天以一天的速度完成汽车的生产,那么在接下来的三年中,它们每年的产量可能超过250。如果福特在接下来的两年中每年增加37辆汽车,并在最后一年增加38辆,那么他们将弥补这些损失的汽车。这意味着Multimatic需要在2018年和2019年生产287辆汽车,在2020年建造288辆汽车,再加上2017年生产的138辆GT,总共将增加1,000辆。
当然,如果汽车公司可以与Multimatic达成交易,那么公司可以将生产延长至第五年,并在2021年建造112辆。考虑到Multimatic在第一年的短缺中发挥了作用,在接下来的几年中额外工作几天或将生产计划延长到2021年应该很容易解决。