旅行汽车网上周，通用汽车公司宣布，该公司将在加利福尼亚的圆石滩Concours d'Elegance首次亮相新款凯迪拉克概念车，尽管他们提供的信息不多，但它们的内饰却模糊不清。基于该图像和一些内部信息，这些信息表明基于Corvette的凯迪拉克即将上市，我猜测这家汽车制造商可能正在蒙特雷引入跑车概念。
事实证明，我完全没有这个猜测，因为凯迪拉克Escala在豪华的Cali汽车赛事上以全新的顶级轿车概念首次亮相。实际上，这与基于Corvette的跑车截然相反，但这仍然是Caddy球迷兴奋的原因。
满足凯迪拉克Escala的概念凯迪拉克Escala的概念旨在作为新款凯迪拉克CT6的顶级配套，成为通用汽车高级阵容中的“更大，更精巧”的大型轿车。基本上，如果要生产Escala，则将其推销给那些想要凯迪拉克的人，这辆凯迪拉克比CT6更大，配备更重，而且价格可能比CT6高得多。同样，根据命名趋势，它会被称为类似CT7的名称，而不是Escala，但这并不存在。目前，这辆车并不是要展示未来的车型，而是要展示新技术，这些新技术正在流向未来的凯迪拉克汽车。
访问Torque News主页以获取更多故事。“ Escala是一个有两个明确目标的概念。首先，Escala是对凯迪拉克设计语言的下一次迭代的意图声明，也是未来凯迪拉克模型开发中的技术概念。第二，全球凯迪拉克总裁Johan de Nysschen表示，埃斯卡拉（Escala）塑造了凯迪拉克的雄心壮志，标志着该品牌重回顶级巅峰。“埃斯卡拉（Escala）是概念车，但它基于我们产品不断发展的目的。根据大型豪华轿车市场细分市场的发展，Escala是我们现有产品计划的潜在补充。”
凯迪拉克Escala比目前的CT6长6英寸，高科技的外观可以满足超豪华轿车的需求。外部是一辆漂亮的汽车，但Escala Concept的内部是主要吸引力。
Escala的机舱配备了三块弯曲的有机发光二极管（OLED）屏幕，贯穿整个仪表板。该屏幕设置可与语音控制和驾驶员手势配合使用，以从内到外调节车辆的各个方面。预计该屏幕系统和高科技控制界面将在不久的将来进入凯迪拉克市场，如果运气好的话，Escala的量产版也将在未来上市。
哦，对了，虽然没有发动机规格，但我们知道凯迪拉克Escala Concept由原型双涡轮增压4.2升V8驱动。据说该发动机是未来发动机计划的一部分，该计划很可能会导致下一代大功率通用汽车的发展。
也许这款双涡轮增压V8会进入基于Corvette的凯迪拉克跑车的行列-我的联系人坚持认为，这仍在进行中。
