这是一个漫长的赛季,但2014年斯巴鲁WRX STI拉力赛车和2008年WRX STI拉开了序幕,在2014年Snow * Drift比赛中获胜。2014斯巴鲁WRX STI赢得了总体冠军,而2008 WRX STI赢得了生产类别,从而在2014年制造商冠军积分榜上遥遥领先。那是一个寒冷多雪的周末,但大卫·希金斯和劳奇林·奥·沙利文取得了Sno * Drift Rally的胜利。
寒冷和大雪并没有阻止拉力赛车迷在本周末观看比赛。整天都被观众淹没,好几次汽车都停了一个多英里。在整个拉力赛阶段,赛车迷甚至用大火燃烧以保持温暖。车迷们拥挤了观众积分,并度过了一个愉快的周末,因为他们看到斯巴鲁在前16名中有10名排名第二。
昨天,赛道上积雪不断,这给车手带来了更大的困难,但戴维·希金斯和克雷格·德鲁却使赢得10个赛段中的9个轻松了。他们将领先对手安托万·莱斯特(Antoine LEstage)和三菱蓝瑟(Mitsubishi Lancer)的领先优势延长了两分钟,并取得了完美的一天。去年在拉力赛的最后阶段惨败后,这是一次值得的赎回。在密歇根州希尔曼市的终点,克雷格·德鲁(Craig Drew)评论说:“这弥补了2013年!”
访问Torque News主页以获取更多故事。Super Production的Lauchlin O“ Sullivan和他的副驾驶员Scott Putnam驾驶2008斯巴鲁WRX STI获得了团体冠军,并获得了令人印象深刻的第三名。在令人失望的2013年拉力赛赛季后,该类比赛的胜利使2012年超级生产冠军获得了昔日的辉煌,导致赛事失误和表现不佳。
O“ Sullivan说:“在如此艰难的2013赛季过后复出真是太好了,尤其是当有四个有前途的SP车手与之竞争时。我不得不在这些结冰的条件下开车不要太快或太慢。我只需要继续做我的事情,而不用担心别人在做什么。我只是避免了一个可能结束它的“陷阱”。
在经历了非常艰难的第一天之后,新的2014年斯巴鲁WRX STI完美地运行了。道路非常光滑,David Higgins和Craig Drew似乎发现了新的WRX STI Rally拉力赛车。即使在这次比赛中抓地力降低和速度相对较慢,这也是新车的良好开端和测试。但是下个月将有很大的不同。
下一个挑战将是下个月在密苏里州森林举行的100英亩林区的集会,这也是对新机器的重要测试。特拉维斯·帕斯特拉纳(Travis Pastrana)将加入100英亩木材的团队,参加另一辆新准备的2014年斯巴鲁WRX STI。敬请关注《扭矩新闻》,斯巴鲁美国汽车拉力赛团队将于2月21日至22日在密苏里州对肯·布洛克进行比赛。