日产的优质赛车和性能产品线是NISMO(NISsan MOtorsport),作为发烧友购买者的优质品牌之一,它日渐受到关注和欢迎。NISMO品牌的变体中添加的选项包括车身样式更改,面向性能的升级,可用于赛车的零件以及独特的涂漆方案和标记。
NISMO标志的升级组合可用于许多日产汽车,使这些品牌的汽车成为日产销售的最受欢迎的调整选项。例如,自1月以来,Juke NISMO已在欧洲,日本和美国销售了3,700多辆,使其成为阵容中最受欢迎的NISMO品牌汽车。
至少现在(是。下一个可能发布的命名为NISMO的产品将是GT-R NISMO,这是有史以来最受种族欢迎的消费者模型之一。
其他NISMO调整过的车辆包括Z NISMO,它也很受欢迎(在日本以370Z NISMO出售,在欧洲以Fairlady Z版本NISMO出售)。日产表示,售出的Z车型中有15%至30%是NISMO版本(百分比取决于市场)。
访问Torque News主页以获取更多故事。日产汽车有限公司NISMO营业部负责人,日产汽车运动国际有限公司总裁Miyatani Shoichi说:“我们很高兴看到我们的NISMO模型受到市场的认可。”将更多的模型引入市场,这肯定会给客户的生活带来更多的刺激和刺激。
日产计划每年至少发布一种NISMO模型,最终涵盖所有值得调整的日产模型。如前所述,GT-R NISMO将于2014年发布。尽管规格尚未发布,但2014年日产GT-R已经是一辆令人印象深刻的车(在这里阅读我的快速跟踪评论),很难想象这辆车可以改进什么。
这是根据我的赛道日驾驶情况对2014日产GT-R Premium的视频回顾:
作为一个赛车品牌,NISMO只是在最近才出现在赛道上,但是已经赢得了许多赞誉和比赛胜利,以证明自己的实力。2012年,NISMO系列中的新GT-R赛车在Super GT中获得了车手和车队冠军。2013年勒芒24小时耐力赛中几乎所有前5名赛车都由日产发动机提供动力,2013年宝珀耐力系列职业业余锦标赛冠军日产GT-R NISMO GT3在银石赛道上夺冠,并在Spa-Francorhcamps赛车中获得第三名。最后一个职位是来自日产GT学院的由游戏玩家转为职业赛车手,后者将视频游戏赛车手转变为现实世界的赛车手,并将其投入比赛。
明年,来自NISMO的ZEOD RC将在勒芒的Garage 56实验赛车类别中参赛。在主流竞赛中,日产的DeltaWing赛车也将作为私人轿跑车参加私人团队的比赛。
的确,NISMO名称很快被公认为是高级调音和赛车的绰号。希望很快能看到更多。