Spyder概念于2011年初首次亮相,并有望成为德国豪华跑车制造商迄今为止提供的最极端的产品。有传言称,Weismann Spyder计划用于快速生产,但欧元区经济一直对此进行了控制。
现在,有关TopSpeed的新报告称,超级跑车可能尚未投入生产。TopSpeed说,该公司既没有证实也没有否认Spyder将投入生产-这绝对不是“否”。
访问Torque News主页以获取更多故事。这个概念很强大。光滑的跑车式前叉设计是Weismann轿车的典型特征,驾驶员坐在后轮前方,以容纳一个巨大的发动机舱,该发动机舱占据了微型汽车的大部分排量。Spyder的概念车重不到2200磅,只不过是用来装满宝马4.0升V8的炮弹,抽出420马力,使Spyder的0-60时间只有4秒,最高时速为180英里每小时。
去年,Weismann推出了其古老的MF3敞篷跑车的最终版本,该概念基于该概念,并且该公司尚未命名该模型的继任者,这是迄今为止他们最好的产品之一。对于Spyder而言,这可能是好消息,也可能是坏消息,具体取决于您的看法。如果Weismann认真考虑将Roadster MF3搁置,则也必须搁置基于它的Spyder。但是,如果公司想在他们最受欢迎的车型中用尽最后一个,那么有什么比推出超级跑车版本更好的方法了?这就是Spyder的概念吗?
无论如何,这家德国超级跑车制造商都步步高升,最近在Goodwood Speed of Festival上展示了顶级货架。