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雪佛兰Volt车主在三月的补给之间平均达到1000英里

这是使通用汽车和通用汽车股票(纽约证券交易所:GM)看起来不错,这可以解释其周五的上涨,收于30.95。

车主也必须测试驾驶范围系统,因为那是车主所做的。特别是那些拥有新技术的人。

根据通用汽车4/21日发布的新闻,雪佛兰Volt的车主在3月份去加油站的次数减少了,两次加油之间的间隔平均为30天,或近一个月。

“ Volt车主自12月Volt推出以来,平均每次加油行驶了800英里,而在3月,他们平均行驶了1,000英里,” Volt营销总监Cristi Landy说。“当大多数行驶里程都是电动行驶时,天然气使用量将大大减少。”

“令我感到惊讶的是,我很少去加油站。在EV模式下,它已成为我能达到的最大里程的游戏。”佛罗里达州Boca Raton的Volt买家Steve Wojtanek说。“我的目​​标是尽可能高效地驾驶,我看到了结果,我的骑行距离超过了3,417英里-其中2,225英里是EV英里。”Wojtanek自12月以来一直是Volt的拥有者,平均每加仑行驶122英里,每月大约一次加油站。

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“自1月9日加油以来,我不得不在4月11日第一次购买汽油,”南卡罗来纳州格林维尔市的Volt老板加里·戴维斯(Gary Davis)说。“在我的伏特上,我用8.4加仑的汽油行驶了4,600英里。我用Volt达到了惊人的547 mpg。”

兰迪说:“今天,在美国,有80%的驾驶员每天通勤不到40英里,这使雪佛兰Volt成为了出色的日常驾驶员。”“我们收到了Steve Wojtanek和Gary Davis这样的客户的来信,这些客户每天都取得了不错的成绩。”

根据记录,雪佛兰Volt是电动汽车,根据温度,地形,驾驶技术和电池寿命,其广告宣传的续驶里程范围为25至50英里。但是,由于Volt可以在扩展模式下使用汽油来发电,因此可能会出现长途旅行。

当Volt的电池电量不足时,汽油驱动的发动机发电机会无缝接合,以扩大行驶里程,直到可以给车辆充电为止。但是,在充满电的电池和汽油箱中,Volt的总行驶里程可达379英里。

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