保时捷99X Formula E竞争对手揭幕

保时捷离开勒芒（Le Mans）赛车专注于Formula E比赛的两年后，该汽车制造商的首辆赛车就到了。官方车队名称是豪雅保时捷Formula E，它将沿袭保时捷惯用的三位数参赛系统，名为99X Electric。在解释赛车手的名字时，新闻稿说：“最高的数字是9，两次被使用，以再次强调Formula E项目对保时捷的重要性，而X则代表着前瞻性的方法和原型赛车。”正如在918 Spyder上获得的经验教训有助于创建919 Hybrid一样，而LMP1入门帮助创建了99X，而99X则将有助于塑造保时捷混合动力和电动公路车的未来。为确保保时捷车迷不会忘记自1980年代后期保时捷IndyCar以来斯图加特汽车制造商的第一家敞篷车，99X采用了赛车运动部门的传统红色，黑色和白色。

为了限制成本，每个Formula E团队都使用相同的Gen II底盘，标准化的电池组，车轮，制动器，轮胎和悬架。法规将排位赛限制中的功率输出限制为335马力，比赛限制中为278马力。每家公司都构建自己的动力总成和软件，保时捷表示该系列“使用800伏技术”意味着该汽车制造商可以从Taycan生产中提取零件。自3月以来，该公司已在西班牙的两个赛道上测试了其保时捷E-Performance动力总成的可靠性，并将针对性能和效率进行另一项测试。这辆车的公开亮相将在10月在巴伦西亚举行的Formula E系列集体测试时进行。

保时捷在尼尔·贾尼（Neel Jani）和安德烈·洛特勒（Andre Lotterer）雇用了两名出厂飞行员，后者过去两年一直为Formula E车队DS Techeetah驾驶。冠军赛的第六个赛季将于11月22日在沙特阿拉伯利雅得（Riyadh）进行双头比赛。奥迪，宝马，捷豹，马辛德拉，梅赛德斯·奔驰和日产都将挑战本赛季的99X。