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阿隆索的丰田在勒芒24小时耐力赛中名列前茅

法国勒芒-丰田汽车在周四的勒芒24小时耐力赛中以1比2的成绩获得冠军,费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)的8号车在西班牙人的处子秀中获得杆位。

日本车手中岛一树(Kazuki Nakajima)创下最快圈速,进行了3​​分钟的15.377努力,接近去年排在第七位的同胞小林可梦(Kamui Kobayashi)创下的3:14.791的记录。

与阿隆索和瑞士的塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)共享丰田加祖奥赛车TS050混合动力车的中岛(Nakajima)已经在周三设定了临时杆位,但在那段时间上取得了进步,击败了姊妹车近2秒。

Nakajima表示:“单圈很棒,赛车设置对我来说几乎是完美的,而且我没有交通,这是非常幸运的。”“我们希望比赛一切顺利。”

Double Formula One的世界冠军阿隆索(Alonso)将在本赛季的世界耐力锦标赛中与丰田竞争,并与迈凯轮(McLaren)一起履行大奖赛的职责,这也是勒芒(Le Mans)的关注焦点。

西班牙人在比赛结束时充斥着丰富的夜间驾驶经验,小雨飘落,赛道空旷。

萨尔特(Sarthe)赛车场的第86场比赛于美国东部时间上午9点(勒芒下午3点)开始。

丰田显然是胜利的最爱,因为在冠军保时捷辞职之后,唯一一家进入LMP1顶级类别的主要制造商,但是由于不可靠,它在2017年失败后毫无保留。

今年的比赛将是丰田汽车(Toyota)第20次尝试,成为仅次于马自达(Mazda)赢得耐力经典赛的第二个日本品牌。

最大的问题是,假设他们始终无懈可击,那么两名工厂员工中的哪一组最终将成为赢家。

对于阿隆索来说,其目标是剔除“赛车三冠王”的第二部分,仅留下印第安纳波利斯500征服。他还两次赢得了摩纳哥大奖赛。

只有一个人完成了三冠王-已故的英国世界冠军格雷厄姆·希尔。

2009一级方程式世界冠军詹森·巴顿(Jenson Button)将以俄罗斯支持的SMP Racing车队的11号赛车排名第七。

哥伦比亚人胡安·帕勃罗·蒙托亚(Juan Pablo Montoya)已经是摩纳哥大奖赛冠军和印第安纳波利斯500冠军,将在低赛车场LMP2类别的联合赛车比赛中排名第24。

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