2015年一级方程式世界锦标赛的最大变化之一就是费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）回到迈凯轮（McLaren）。这意味着，在他为雷诺和法拉利效力之后，他将首次在本田车队的掌控之下。作为两次获得世界冠军的本田汽车的新招贴子，它有其优点和缺点。根据最新报道，阿隆索一直在与迈凯轮商谈合同中的一项条款，该条款可能会让他今年在勒芒驾驶保时捷919 Hybrid，但据报道，本田在最后一刻介入并破坏了该计划。在去年夏天有幸在拉萨尔特（La Sarthe）挥舞旗帜后，该车将是阿隆索（Alonso）在著名的24小时比赛中的首场比赛。在本赛季对他的举动长时间保持沉默期间出现的荒唐谣言之一，西班牙人还与法拉利可能返回勒芒的原因有关。这种前景变得微不足道，现在，保时捷的交易也被推到了车库。预计即将到来的F1赛季将是迈凯轮和本田的过渡，调整和发展之一，但是这家日本汽车制造商的参与对阿隆索来说可能并不是个坏消息。随着新Ac歌NSX的发布，阿隆索在推特上写道：“您仍然不知道，但是有一天我们会在一起……”，接着是一系列心眼笑脸表情符号，并伴随着本田的图片。新的超级跑车。这意味着两次获得世界冠军的人都有望将自己的才华发挥到自己的NSX上，我们当然可以看到本田将如何欣赏费尔南多在其旗舰店中驾驶的图像。即使没有，我们也可以肯定迈凯轮会很乐意将他与自己的公司车联系起来，尽管刘易斯·汉密尔顿在为自己（非常具体）的车上遇到了麻烦。甚至不惜折价他一直在驾驶中获得领先的32场胜利的领先F1机器，多年来，阿隆索还拥有一些好色的公司用车。在雷诺（Renault），他有一辆梅根（Megane）RS可以驾驶，在迈凯轮（McLaren）的最后一次工作中，他有一台SLR 722。但是自从与法拉利签约后，他就获得了FCA模型的钥匙，包括法拉利FF，特殊的599 GTO，玛莎拉蒂GranCabrio，吉普大切诺基SRT和阿巴特695 ...我们知道。相关视频：