追溯到几年前，东道国发生政治动荡的可能性很少是决定在哪里举行赛车比赛的因素。但是那个纯真的时代已经过去了。当举世闻名的达喀尔集会在2008年被迫取消，后来由于基地组织的威胁而从北非迁往南美时，我们第一次尝到了即将发生的事情。但是我们希望本来应该是一个孤立的事件正在重新出现，作为对全世界赛车系列的认真考虑。2011一级方程式赛季的开始定于3月13日在巴林进行，但是海湾国家的抗议活动迫使该赛季取消，赛季开始的推迟也仅在过去的这个周末在澳大利亚举行。（GP2亚洲系列赛也被迫取消了2月和3月的巴林比赛。）问题是，巴林的取消是否会作为例外或新规定出现？跟随跳跃继续读下去。[图片：亚当·简/法新社]巴林并不是唯一在中东举行的F1大奖赛，那里的居民一直在革命中与统治者发生冲突。然而，该地区的另一种族是在阿布扎比，该地区基本上不受政治动荡的影响。抗议活动仅限于请愿和写信活动–事实证明，这对国际汽联GT1世界冠军赛没有障碍，该运动会刚刚过去的一个周末就在那举行了赛季揭幕战。其他大多数主要的国际赛车系列-包括印地赛车，DTM，勒芒系列赛和勒芒洲际杯-日历上都没有中东或北非的比赛。过去两年，世界房车锦标赛在摩洛哥举行，当时已经发生了一些抗议活动。但是，国际汽联的世界汽车运动理事会于本月初取消了比赛，当时发起人未能获得足够的资金支持。至少在赛车运动方面，该地区的政治动荡可能正在造成最大的损失。约旦将在四月举行世界拉力锦标赛的舞台。那里针对哈希姆王室的抗议活动在很大程度上是和平的。但是，为了到达那里，团队传统上是经过叙利亚的，那里抗议者和军队之间的冲突已变成暴力，甚至是致命的。虽然乔丹拉力赛很可能会继续前进（至少是国际汽联中东拉力锦标赛的一轮比赛），但报告显示，国际车队可能会选择退出比赛-如果不是出于安全原因，则表示对团结一致的衡量。抗议者。