威廉姆斯F1周五在车队总部揭幕了2006 FW28。在与宝马发生争执之后，宝马于2006年购买了索伯车队以独自驾驶，威廉姆斯在新V8方程式的第一年改用了考斯沃斯动力。正如我们在2006年的其他汽车上所看到的那样，由于设计人员试图重新获得最高速度，因此改用功率较小的V8导致人们寻求提高空气动力效率。这样可以减少航空标签和小部件的数量，并精心设计后机翼以最大程度地减小阻力，同时仍然产生足够的下压力。在威廉姆斯车上尤其明显的是，当前趋势是更高的，侧凹更深的侧箱-利用较小的V8散热器提供的设计灵活性来优化流向汽车后部的气流。赛车上的照片是车队的车手马克·韦伯和菜鸟尼科·罗斯伯格（Nico Rosberg）在比赛座椅上的位置，亚历克斯·沃兹（前迈凯轮）和纳兰·卡特凯扬（本周刚刚确认）负责测试工作。FW28下周二前往西班牙巴伦西亚进行首次测试。在Williams的新网站上有更多详细信息。跳转后有更多图片。