本田今天在SEMA上宣布,它将参加今年“ 25小时的雷霆山”耐力赛中的两辆工厂准备的思域Si赛车。美国国家航空航天局(NASA)批准的活动将标志着新思域(Civic)的比赛首次亮相,这些汽车是由本田R&D Americas根据美国宇航局美国房车锦标赛的规格开发的,只允许进行少量改动。这两辆车都配备了工厂比赛准备的发动机,AEM冷进气口,米其林Pilot Sport Competition轮胎,DC Sports排气管,H&R悬挂模块和可调节的后扰流板,这些车将由4人团队在Thunderhill驾驶由本田的员工和汽车媒体组成。更多…
从上面的图片来看,看起来我们可以期望Car and Driver提供一种媒体驱动程序吗?
很高兴看到另一家制造商紧随福特野马,庞蒂亚克GTO,马自达MX-5和雪佛兰Cobalt的轮胎足迹,参加业余公路赛车以展示其新的性能模型。那就是那种导致街道和赛道上性能出色的汽车的承诺。[来源:本田]