日产一直致力于其称为Scratch Shield的自修复清漆技术。虽然已经在该公司的汽车上使用了四年，但它的第一个非汽车应用是在这里：iPhone外壳。被称为Nissan Scratch Shield iPhone外壳，它似乎是针对那些双重保留的类型的。不仅不喜欢手机被划伤，甚至不喜欢手机壳显示磨损。愈合涂层应用于ABS塑料外壳，因此外壳可以保护智能手机，而Scratch Shield可以保护外壳。日产声称另一个好处是，光亮的饰面更易于抓握。它现在处于beta测试阶段，但是如果真实世界的测试获得赞誉，它可以在今年晚些时候开始销售-希望有一些更微妙的品牌选择。显示全文PR text世界上第一个自我修复的iPHONE CASENissan将汽车创新带入技术世界-日产宣布独特的自我修复iPhone外壳-Nissan Scratch Shield iPhone外壳-该外壳利用汽车领域的创新技术打造出坚固耐用的外壳iPhone外壳，包括日产（Nissan）开拓性的自修复涂料效果-日产（Nissan）的Scratch Shield涂料是涂料技术的世界首创，可以使细微的划痕迅速修复-其他优点包括：抗划伤性和易抓握性正常的光滑手机表面-日产Scratch Shield iPhone外壳由ABS塑料制成-一种高级物质，在汽车工业中广泛使用，可以制造出更坚固，坚固且更紧密的外壳-正在进行首批原型试制（16 2012年1月1日）-日产汽车今天宣布了最新的iPhone *必备套件-突破性的自我修复iPhone手机壳。日产Scratch Shield iPhone保护壳采用了该品牌具有开创性的自修复涂料，这是2005年开发的涂料技术的全球首创，并且已在许多日产和英菲尼迪车型上使用。现在，这项突破性技术已应用于日产容易刮擦的产品-智能手机-以及日产的新型Scratch Shield保护壳，这意味着喜欢iPhone的用户可以将手机保持在最佳状态。由Nissan与东京大学和Advanced Softmaterials Inc.合作开发的独特的Scratch Shield漆面最初是为汽车设计的，可在Nissan Murano，370Z和X-Trail以及Infiniti系列产品中使用。现在，得益于日产的开拓性方法，这项技术首次在欧洲的非汽车产品上与日产Scratch Shield iPhone手机壳一起试用。日产Scratch Shield iPhone外壳采用多项汽车工程创新设计而成，可提供更耐用，更持久的油漆涂层，以及紧密贴合的坚固外壳。该表壳具有三个主要优点：Scratch Shield涂料技术的高度柔韧性和弹性使细小的划痕得以迅速修复**；它的触感呈凝胶状而不是光滑的表面，比常规涂料更耐刮擦，并提供更好的抓地力；表壳本身由ABS塑料制成，这是一种在汽车工业中广泛使用的高级物质，比其他塑料更坚固，更结实。外层的“涂料”是由聚轮烷制成的，这意味着当涂层以细小划痕的形式发生损坏时，化学结构能够反应以变回其原始形状并填充间隙-“修复”涂层缺陷。日产已经生产出了第一批创新的Scratch Shield iPhone手机壳的原型，用于与选定的记者和客户进行BETA测试，但是如果需求证明很强劲，它将在今年晚些时候将其投入一般销售。日产在欧洲的业务发展海外项目总监Bob Laishley说：“我们喜欢从汽车的角度出发，通过采取伟大的创新来进行横向思考，并研究如何将其应用于改善日常问题。Scratch Shield iPhone手机壳是我们采用日产汽车技术的一个很好的例子，该技术对我们的客户产生了巨大影响，然后改变了界限，将其应用于另一种日常产品。“我们对这项技术提供的可能性感到非常兴奋。在日本，我们已经与世界领先的移动运营商NTT DoCoMo联手，允许他们在其Style系列N-03B手机上使用Scratch Shield技术，我们认为该技术的实际应用范围已超出汽车领域。我们“对使人们兴奋的创新充满激情，这意味着它不仅限于一种行业或类型。”自2004年以来，日产就已将其独特技术许可用于各种非汽车应用。其他已获许可的技术包括其微型热成像传感器：最初旨在通过甚至在没有被车头灯照亮的地方检测到人员的存在来使夜间驾驶更加安全；该技术已获许可创建一种设备，该设备可以客户监视热量的产生，或通过红外传感器收集温度读数。日产将继续研发可以使其他行业受益的突破性技术，并在全球范围内推广这些非汽车应用。日产在汽车领域的进步方面一直是创新者，它开创了第一个跨界车尼桑·穆拉诺（Nissan Murano），随后是非常成功的逍客（Qashqai），最近又有乔克（Juke）加入市场，这预示着汽车非凡新时代的开始。 -紧凑型SUV和跑车造型的创新融合。日产的跨界车系列从此变得越来越强大，日产Qashqai去年在欧洲售出了超过一百万辆车型的四分之一，而新推出的Juke如今已获得了12万辆的销量。这两款车型均在日产在英国的制造厂内建造，帮助该厂打破了其历史最高的生产记录，2011年的产量为48万辆。目前，日产Juke-R是另一项日产创新产品，将日产GT-R的变速箱，传动系统和发动机与Juke结合在一起，正在迪拜的街道上接受测试。为庆祝这一事件，日产汽车与声音部合作，后者将与国际知名的DJ皮特·唐（DJ Pete Tong）一起为日产汽车举办赛前派对，以发布首批100辆日产Scratch Shield iPhone手机壳原型。