旅行汽车网早在五月份，雷诺就推出了亮蓝色的Alpine A110-50概念车，暗示着历史悠久的Alpine品牌的复兴。今天，这家汽车制造商宣布与英国的Caterham建立合作伙伴关系，以在雷诺位于法国诺曼底迪耶普的Alpine工厂生产高端跑车。雷诺董事长雷诺说：“卡特勒姆将拥有该合伙公司50％的股份，该合伙企业被称为法国阿尔卑斯汽车协会（SAAC）。与卡特勒姆的这一创新伙伴关系体现了长期的雄心：用阿尔卑斯DNA打造跑车。”和首席执行官Carlos Ghosn在新闻稿中。它既为Dieppe工厂带来了机遇，也为它的历史诀窍的发展带来了机遇。“两家公司几乎没有透露新合资公司产品的详细信息，但Future Caterham网站的轮廓很浓的双门轿跑车的轮廓非常匹配。 A110-50的概念。戈恩表示，这两个品牌希望在四年内分别发布一个模型，并“每年生产数千辆”。在新闻发布会上，还有一级方程式的演讲。雷诺不再直接参加该系列赛，而是为包括卡特勒姆F1在内的四支车队提供引擎。卡特勒姆主席托尼·费尔南德斯在会议上说：“如果你看一级方程式，只有法拉利和迈凯轮非常昂贵。我们将生产出更多人可以使用F1技术买得起的汽车。” Alpine会在美国销售吗？似乎每个欧洲汽车制造商都在忙于弥补传统市场中的销售下滑，因此我们不得不肯定地说。请继续关注。请阅读下面的完整新闻稿。
显示全文PR Renault和Caterham Group宣布建立设计和制造跑车的合作伙伴关系Renault和Caterham Group今天宣布其决定共同致力于一个共同的项目：设计开发和制造未来的跑车。该协议反映了在运动和赛车领域的类似热情和专业知识。未来的车辆将与众不同，与众不同，并带有Caterham Group汽车部门Alpine和Caterham Cars的各自DNA。它们将在法国诺曼底迪耶普的阿尔卑斯工厂生产。卡特勒姆集团将拥有雷诺汽车公司目前拥有100％股份的Alpines汽车公司50％的股份。此次合作将产生于法国兴业汽车有限公司（Sociétédes Automobiles Alpine Caterham），该公司将于2013年1月成立。它将由Bernard Ollivier管理。该项目确保了迪耶普工厂的可持续发展，这得益于法国政府和法国上诺曼底地区的大力支持以及做出的积极贡献，而这也涉及迪耶普海事的贡献。雷诺董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）说：“与卡特勒姆（Caterham）的这种创新伙伴关系体现了长期的雄心壮志：创造出具有Alpine DNA的跑车。它既为迪耶普工厂带来了机遇，也为它的历史知识发展提供了机遇。”卡特勒姆集团董事长谭斯里·托尼·费尔南德斯（Tan Sri Tony Fernandes）说：“自2001年创立亚航以来，我对新的业务并没有感到兴奋，我要感谢卡洛斯·戈恩和卡洛斯·塔瓦雷斯以及雷诺家族的每个人对卡特勒姆的信仰小组建立这种伙伴关系。11年前，当我们启动我们的航空公司时，许多人都对我们表示怀疑，我敢肯定这次还会有怀疑者，但我们不会让您失望。我们知道我们将要进入的市场，尤其是在亚洲的游乐场，我们有很大的机会复制亚航的模型，并为消费者提供激动人心，价格适中的产品，这些产品结合了我们对F1和技术的兴趣，有助于实现他们的梦想真正。”雷诺公司首席运营官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）说：“我们复兴阿尔卑斯山的野心取决于我们寻找合作伙伴的能力，以确保这种冒险的经济利益。从一开始，我们就希望将Dieppe工厂置于项目的核心。如今，通过与Caterham Group的合作，我们可以进入一个新阶段：一种将体现Alpine精髓的汽车设计，该汽车将再次激发人们的运动激情。在未来三到四年内，这可能成为现实。”对于拿督卡玛鲁丁·梅拉农（Dato Kamarudin Meranun），卡特勒姆集团副董事长“一级方程式始终是我们进入汽车业务的切入点。我们原先与Lotus建立合作伙伴关系的计划被遗忘了，而且记录在案，但是现在我们有更好的机会与Renault合作开发Caterham Cars，与Caterham Technology合作，后者也参与了这项新业务。自2011年F1赛季开始以来，我们的F1团队就一直在与雷诺Sport F1进行成功的合作，我很高兴现在通过与雷诺联手在道路上加深我们的赛道合作伙伴关系。现在，我们与雷诺一起为Caterham Cars创造了一个机会，使其可以从一个备受推崇的利基品牌发展到下一阶段，成为全球汽车市场上的重要参与者。“对于法国兴业银行（Sociétédes Automobiles Alpine Caterham）的首席执行官Bernard Ollivier：“我为双方股东对我的信任感到非常自豪。每辆汽车的路线图都很简单明了：尊重Alpine和Caterham汽车的DNA。凭借致力于这个项目的工作人员的热情和专业知识，我们一定能实现这一目标。”针对跑车市场的发展雄心在雷诺运动技术公司和卡特勒姆技术与创新公司（CTI –卡特勒姆集团的工程技术业务）共同开发跑车的可行性研究之后，雷诺和卡特勒姆将结合他们的技能打造大大小小的车型，以扩大其在跑车市场上的定位。每个公司的目标是在未来三到四年内在这个市场中推出自己的汽车。作为合资公司的一部分，创新和互补的合作伙伴关系雷诺和Caterham集团将通过新成立的联合工程部门将各自的技术技能带入未来产品的开发中。他们将本着真正的合作精神，在50-50的基础上分配所需的工程和工业投资。法国兴业汽车公司的阿尔卑斯Caterham公司将能够利用雷诺，雷诺运动技术和CTI的专业知识开发其未来的产品。基于对赛车运动的热情，共享的价值飞行员，商人和汽车先驱JeanRédélé于1955年成立了Alpine。高山的制造和赛车历程始于基于雷诺4 CV的平台和发动机的A106教练。Alpine DNA基于具有流动线条的灵活，轻便，高性能的车辆：一种适用于公路和赛车的配方。庆祝其成立50周年的永恒A110可能是阿尔卑斯公路车最具标志性的标志。在其存在期间，Alpine售出了30,000辆公路跑车。几十年来，它还带有雷诺的运动色彩。在其他胜利中，阿尔卑斯山（Alpine）于1973年获得世界汽车拉力锦标赛冠军，于1973年和1974年获得蒙特卡洛汽车拉力赛冠军，并于1978年获得勒芒24小时耐力赛冠军。它的体育记录包括许多著名的胜利。高山运动传奇。卡特勒姆汽车：贯穿每辆Caterham的DNA都可以追溯到1950年代，当时它的第一辆车“七”被设计出来了。从那以后，Caterham Cars一直激发着激情和情感。它体现了跑车应有的本质。如今，这一理念继续指导Caterham Cars，使“无障碍乐趣”成为全球跑车购买者的现实。每个周末，从银石（Silverstone）和布兰兹哈奇（Brands Hatch）到巴林和阿布扎比，有1000余名竞争对手在世界各地的赛道上驾驶Caterham赛车。如今，Caterham Cars凭借其赛车传统和40年的公路车经验，能够将其卓越的工程技术与雷诺的制造和生产能力相结合，从而创造出具有更大潜力的Caterham汽车。这款新车仍将拥有“七个”的基本DNA，并将继续在英国达特福德生产。该项目的核心：法国迪耶普的高山工厂迪耶普工厂将在雷诺和卡特勒姆集团之间的合作中发挥核心作用，这是两家合作伙伴共同的体育激情的核心。这是雷诺和卡特勒姆未来跑车的生产地。从生产，以及获得宝贵和独特的专业知识的角度来看，该项目对于Dieppe工厂都是一个发展机遇。目前，迪耶普（Dieppe）的高山工厂致力于生产雷诺运动技术公司开发的车辆，包括量产车（Clio R.S.）和赛车模型。Dieppe工厂建于1969年，是Alpine品牌的历史故乡，该品牌催生了Berlinette等传奇车型。它的核心业务是跑车的组装，赛车的组装和销售，以及包括体育赛事在内的赛车零配件的销售。它的灵活性和适应能力只是使其能够小批量生产车辆的两个特定特征。自1969年以来，该工厂拥有300多名员工，占地面积76,000m²，其中建筑面积36,900m²，生产了超过40万辆汽车。伯纳德·奥利维尔（Bernard Ollivier），传记，1952年3月11日出生，1975年毕业于巴黎国家矿业高等专科学校，并于1977年加入雷诺。在1992年被任命为雷诺公司销售和市场部门的公司总监和计划主管之前，他曾在计划，财务和管理领域担任过多个职位。随后，他成为雷诺的售后总监和Sodicam的董事总经理。他于2000年1月接任CAT小组（物流）负责人。他于2001年7月被任命为雷诺运动技术公司的总经理，并从2007年4月2日起担任法国集团工程设施负责人（尤其是居安科特）。他于2011年1月成为雷诺汽车转型副总裁。关于雷诺和雷诺运动自1899年路易·雷诺（Louis Renault）在巴黎-特鲁维尔比赛中获胜以来，雷诺的文化和历史与赛车运动息息相关。雷诺通过其子公司雷诺运动F1和雷诺运动技术在赛车运动中扮演主要角色。在过去的35年中，雷诺赢得了F1冠军头衔，多于其他任何一个构造者（九个驾驶员冠军和十个构造者冠军）。雷诺是世界领先的单人座椅制造商-拥有Formula Renault 2.0和Formula Renault 3.5-不会忘记拉力赛车。雷诺运动技术将其专业知识带入了雷诺运动系列的设计和制造。GT和R.S. Twingo，Clio和Megane的版本以其性能和处理能力而闻名。同时，雷诺通过雷诺世界大赛的赛事将赛车运动免费带给广大观众。赛车运动是雷诺汽车技术专长和激情的展示，这对量产车具有直接好处。雷诺汽车遍布世界各大洲，在118个国家/地区拥有350多个制造和商业场所，雷诺公司设计，制造和销售各种尊重环境的创新和可靠的汽车。今天，雷诺正在通过其相关品牌达契亚（Dacia）和雷诺三星汽车（Renault Samsung Motors）追求利润增长的战略。雷诺拥有128,000名员工。它在2010年的收入为4262.8万欧元，在2011年销售了超过270万辆汽车。关于Caterham集团，Caterham Cars和CTICaterham Group是母公司集团，专门从事汽车，赛车，技术和创新业务，包括Caterham Cars，Caterham Technology and Innovation，Caterham F1 Team和Caterham Composites。Caterham Cars是一家高度专业化的跑车制造商，以提供精巧设计，高性能，轻便的汽车（由七人封装）而闻名世界。开发程序基于一个简单的理念：将轻巧的车身与强大的引擎相结合，并运用直观，激发信心的处理方式。如今，卡特勒姆（Catterham）的七人制足球赛完美地体现了这一理想。该公司的生产基地位于英国肯特郡的达特福德，并拥有全球零售网络。Caterham Technology and Innovation（CTI）是一家专业工程业务，专注于先进的车辆概念，增强的动力总成，先进的材料和制造技术。CTI工程师为汽车和航空航天领域的外部公司承担高级项目。该公司总部位于英国诺福克郡欣厄姆。雷诺与卡特勒姆（Cateham）携手复兴历史悠久的高山品牌
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