旅行汽车网底特律-通用汽车公司人力资源主管约翰·夸特罗恩（John Quattrone）于今年夏天宣布退休，三年后，该公司首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）在汽车点火开关危机期间轻拍了他，以帮助缓解其根深蒂固的文化功能失调。
Quattrone将接任何塞·托马斯（Jose Tomas）的职务，后者最近担任过健康保险公司Anthem Inc.的首席人力资源官。现年49岁的托马斯（Tomas）是汉堡王公司（Burger King Corp.）的前高管，他同时还担任汉堡王公司的全球首席执行官和总裁。其拉丁美洲和加勒比地区的业务。
巴拉在周四的一份声明中说：“乔斯为通用汽车带来了强大，全面的背景，并具有在充满挑战，注重结果和多样化的环境中管理复杂的全球员工基础的经验。”他说：“随着我们继续发展我们多元化和敬业的员工队伍，并使公司转型以引领未来的出行方式，他有能力担任战略顾问并领导我们的全球人力资源团队。”
现年64岁的Quattrone在通用汽车工作了将近42年，从他在家乡纽约州锡拉库扎的Fisher工厂开始。他于2014年5月开始担任全球人力资源高级副总裁，就在这段期间，通用汽车在美国有了显着的劳动力增长。通用汽车正在大力投资技术，例如由通用汽车公司开发的自动驾驶软件Cruise Automation在四月份宣布计划在旧金山增加1100多名员工。
“我的重点一直是转移到业务中断上-我们非常迅速地转向自动驾驶汽车和拼车等服务-并且要确保我有合适的资源来支持这一点，奎特隆在周三接受采访时说。“我们仍然必须继续保持运行良好的核心业务，但是显然可以为业务中不断变化的技术获取合适的资源。”
监管文件显示，从2014年初到2017年，通用汽车在美国的带薪员工人数增长了39％，而美国的小时工增长了7.8％。Quattrone说，通用汽车去年在全球范围内雇用了大约9,000名带薪雇员，并预计在未来三，四年内将有15,000至20,000名带薪雇员退休，这为Tomas带来了一个巨大的机会，可以吸引具有不同技能的人来公司。不断变化的需求。
Quattrone说，在Barra于2014年初被任命为首席执行官之前，他一直在考虑退休，但同意继续担任几年担任最高人力资源职位，这使他负责全球超过215,000名员工。通用汽车召回数百万辆因致命缺陷的汽车，引发了一场危机，使该危机在该汽车制造商的各个层面上都长期存在着长期的失败。
Quattrone说：“当时我们正在经历一些艰难的事情，她问我是否会继续接受这份工作，而你不对玛丽说不。”“这是一个很好的过程，我认为现在是将re绳交给其他人的好时机。”
自Barra于2009年至2011年担任通用汽车以来，通用汽车第四任新的人力资源老板的何塞·托马斯（Jose Tomas）将于7月1日在通用汽车上任
Quattrone计划于9月1日退休至南卡罗来纳州的查尔斯顿，他的妻子已经一年中的大部分时间都住在这里，而他成年的女儿则是一名老师。（他的儿子在底特律为雪佛兰做市场营销工作。）
巴拉说：“约翰在通用汽车公司高级领导团队的发展中发挥了关键作用，并在整个公司的许多重要问题上担任值得信赖的顾问和顾问。”“此外，他是过去几年通用汽车公司文化转型的重要组成部分。”
通用汽车采访了众多继Quattrone之后的候选人，然后定居了Tomas，后者在三年后的4月离开了Anthem。该公司总部位于印第安纳波利斯，前身为WellPoint，截至去年年底拥有53,000名员工，约为通用汽车的四分之一。
托马斯（Tomas）拥有佛罗里达国际大学（Florida International University）的工商管理和人力资源管理学位，曾在汉堡王（Burger King）工作了9年，在公有制和私有制之间的几次过渡中，在改善快餐业巨头的文化中发挥了“关键作用”说过。之前，他在运输物流公司Ryder Systems和Publix Super Markets担任过各种人力资源工作。
托马斯（Tomas）–巴拉（Barra）自2009年至2011年担任通用汽车以来的第四位新人力资源老板–将于7月1日在通用汽车开始与通用汽车（Quattrone）合作两个月，然后接任该职位。
