忘了汽车推销员。亿万富翁对冲基金经理戴维·埃因霍恩(David Einhorn)表示,通用汽车公司应该更像冰淇淋供应商。
爱因霍恩一直在与通用汽车展开长达数月的战斗,以争取美国最大的汽车制造商将其股票分为两类:一类将收取公司的股息,另一类将获取其收益价值。Greenlight Capital总裁周五表示,采纳这一提议将吸引更多的投资者参与股票交易。
埃因霍恩在彭博电视台的一次采访中说,通用汽车很像“只出售香草巧克力漩涡的冰淇淋摊”。“想象一下,如果您想以任意组合出售巧克力,香草或涡旋巧克力。那个冰淇淋摊将吸引更多的顾客。”
通用汽车董事会对Greenlights的推销是否会为股东创造价值表示怀疑,并警告汽车制造商信用评级存在风险。Einhorns的努力突显了首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)在将通用汽车创纪录的利润转化为更高的股价时所面临的挑战。即使在此期间标准普尔500指数已经翻了一番以上,该汽车制造商仍在2010年首次公开发行价附近进行交易。
推回
代理咨询公司机构股东服务和Glass Lewis建议股东投票反对Einhorns的提议。
“到现在为止,我们认为,很明显,ISS,Glass Lewis和更广阔的市场已经最终拒绝了Greenlights高风险的想法,因为它从根本上存在缺陷,无法实现Greenlight的预测价值,并且不符合GM和通用汽车发言人大卫·巴纳斯(David Barnas)在电子邮件声明中说。
Greenlight估计,拆分通用汽车股票将导致现有股份的总价值在42美元至60美元之间,而周四的收盘价为34.43美元。上周五,通用汽车股价上涨了2美分,报收于34.45美元。
Einhorn于秋天首次向通用汽车提出了Greenlights提案。他说,这家汽车制造商对它进行了几个月的审查,然后才找到击落它的方法。那就是他公开的时候。
“问题的真相是他们从未真正参与其中,”爱因霍恩说。“他们采取了一些这里没有发明的态度,只是从一开始就与我们所做的事情作斗争。”
通用汽车的优势
彭博汇编的数据显示,Greenlight自2011年初以来一直持有通用汽车的股份,并拥有3.6%的股份。根据Einhorn的说法,公司的管理层已正确完成了几项重要工作。
他说:“但是,通用汽车实力薄弱的一个领域是其资本结构。”“它的财务薄弱,资产负债表从根本上来说过于保守,以至于无法释放运营中创造的价值。”
Einhorn说,通用汽车的谨慎来自于该公司在2009年的破产以及它希望避免再回到这一位置的愿望。这种恐惧使通用汽车与“最后一场战争”作斗争。
埃因霍恩对通用汽车公司的管理层提出了不同的评价,称首席财务官查克·史蒂文斯(Chuck Stevens)“有些软弱”,而巴拉则称其“出色的首席执行官”。但是,财务专业知识是“她没有那么强大的一个领域”。
该汽车制造商拒绝了Einhorns的批评。巴纳斯说:“现任通用汽车董事会由合适的杰出领导者组成,他们具有直接相关的专业经验和专业知识,以继续推动这一势头。”
他说,通用汽车董事会和管理层正在“制定一项行之有效的根本性变革计划,”他取得了创纪录的三年业绩,并预计从2012年到2017年将获得250亿美元的股东回报。
股东将在6月6日的GMs年度会议上对Einhorns提案进行投票。