2019年纽约车展最佳表现

纽约国际车展标志着传统车展季节的结束，并为汽车制造商提供了将最新产品展示给消费者和媒体的最后机会。因此，这通常是一场繁忙的演出，而2019年的展览也不例外，主流和奢侈品牌都在此亮相。

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纽约的雅各布·J·贾维茨会展中心很重要，但我们已采取步骤检查所有新车和SUV，以寻找最佳展示奖得主。它不像本赛季其他车展那样清晰明了，但是我们的冠军-2020年林肯海盗船（Lincoln Corsair）-是该品牌的最新车型，该品牌近年来凭借新的力量进行了惊人的转变包括Navigator和Aviator在内的SUV在上届纽约车展上也都获得了最佳展示奖。Cars.com的评论员Mike Hanley，Aaron Bragman，Fred Meier和Brian Wong在下面介绍了林肯新款小型SUV。

汉利：林肯将我们在大型SUV中所见的流畅，精致的设计语言应用到了海盗船上，有效地缩小了尺寸，而不会失去这些大型模型的存在或比例。机舱也同样注重细节，并为成年人提供了舒适的前后空间。福特的奢侈品牌在短时间内取得了长足的进步，而海盗船（Corsair）就是最新的证明。

布拉格曼：没有人比我们更惊讶的是，林肯连续三年获得了纽约车展上的“最佳展示奖”。但是，我们不会将这种荣誉授予不应该得到的东西，而新的海盗船确实是。它只是向您显示拥有一个专门的设计工作室，而又不怕实际花钱使您的产品与众不同可以做什么。这不是福特的暖场。海盗船是MKC的独特，豪华，出色的替代品。

Meier：它不是任何预热的东西，因此值得引起注意。海盗船将新的林肯精神转变为更小且（相对）更便宜的包装，并且我们已经看到其他自满的奢侈品品牌以失败告终，这些奢侈品品牌假设我们仅为其徽章支付高价。Corsair并不是按比例缩小的导航器或飞行员，而是对它们的外观和内部主题如何在较小的范围内以类似的典雅度工作的重新思考。一个示例是中央控制台具有类似的浮动效果，但是在重新考虑执行后还增加了有用的空间-重要的是，技术规格表明它的性能可能与外观一样好。

黄：林肯（Lincoln）有一些可笑的讽刺意味，充分说明了沃尔沃（Volvo）所采用的成功策略。沃尔沃曾经是福特家族的一员，然后于2010年被出售。这家瑞典汽车制造商的复兴是通过对其最大的SUV XC90进行改造而在售后开始的。从那辆车的样式和技术更新一直延伸到其余的阵容，林肯也可以说同样的话。它的转变始于全尺寸的Navigator，随后是中型的飞行员，并在紧凑型海盗船上达到顶峰（Nautilus仍需要做一些工作）。就像其较大的兄弟姐妹一样，Corsair的内外都很吸引人，采用真正的豪华材料，强大的标准安全功能和宽敞诱人的内部装饰。祝贺林肯在大苹果公司获得应得的三连冠-也许尼克斯可以从林肯那里学到一两个关于如何在这里获胜的知识。

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