旅行汽车网阿斯伯里汽车集团周二表示，其第四季度净收入增长63％，至6710万美元，收入增长2％，至16.7亿美元。第四季度来自持续经营业务的调整后收入增长了3.7％，达到3400万美元。
首席执行官克雷格·莫纳汉（Craig Monaghan）在一份声明中说：“我们将继续执行两部分战略：推动卓越运营和将资本部署到最高收益。”
首席运营官David Hult补充说：“我们继续发展零件和服务业务，本季度同店零件和服务的毛利润增长了9％。“此外，我们能够将每辆车的F＆I增至大约1,500美元。”
乔治亚州德卢斯（Duluth）经销商组的二手零售，零件和服务以及金融和保险业务的收入增长了个位数。新车收入微升0.4％，但批发二手车收入下降3％。
保证金压力
阿斯伯里（Asbury）看到了新车和二手车利润率的持续压力。
第四季度新车总销量下降了1.6％，至25,751辆，而每辆新车的毛利润下降了4.6％，至1,841美元。二手车零售额增长2.3％，至19,881辆，但每单位毛利润下滑5.2％，至1,489美元。
在同家店面基础上，新车销量增长1.5％，至25,163个，增幅高于行业的0.3％增长。但是，平均每单位毛利润下降了6％，为1,832美元。
同店二手车零售额增长6.9％，达到19,084。每个二手零售部门的平均毛利润下降了5.8％，至1504美元。
该公司录得数项一次性损益。本季度的调整包括资产剥离带来的税前收益4,550万美元，法律和解收益带来的660万美元和离散税项产生的90万美元，减去与房地产相关的税前减损费用50万美元。一年前，该公司剥离资产的税前调整收益为1350万美元。
2016年业绩
2016年全年，阿斯伯里（Asbury）的净收入下降1.2％，至1.672亿美元，收入下降0.9％，至65.3亿美元。
该公司在声明中称，该公司在第四季度回购了5000万美元的普通股，并在2016年全年回购了2.12亿美元的普通股。
2016年，阿斯伯里（Asbury）离开了阿肯色市场，并在第四季度出售了代表五家特许经营权的四家商店。
在2017年第一季度，它获得了印第安纳州印第安纳波利斯的雪佛兰专营权和五十铃卡车专营权。
