旅行汽车网底特律-国家汽车经销商协会主席彼得·韦尔奇（Peter Welch）表示，利用共和党领导的政府来减少政府法规并保持每年新车销量的增长至关重要。
现年63岁的韦尔奇（Welch）在上周的《汽车新闻世界大会》上发表讲话时预测，未来几年美国新车年销量将在1600万至1800万之间。
但是，他警告说，“要保持强劲的销售势头，我们所有人都会面临严峻的挑战”。
他说，价格上涨的潜力之一，这将使许多美国人无法拥有汽车。
去年，一辆新车的平均价格约为34,000美元。他说，在68个月的贷款中，平均每月新车付款为508美元。韦尔奇说，考虑到其他相关费用，消费者每月要花750美元才能拥有汽车。
他说：“在过去的20年中，汽车价格上涨的最大推动力一直是政府的法规和命令。”
韦尔奇可以追溯到100年前，当时一群新车经销商前往华盛顿，并成功地反对了拟议的汽车豪华税。该组织产生了NADA。
韦尔奇说，在过去的一个世纪中，汽车已经成为经济的必需品，而不是奢侈品。因此，经销商必须继续为使消费者买得起汽车而斗争。风险在于立法者可能会实施更多的法规，包括征收新的奢侈品税，并破坏消费者对汽车的需求。
韦尔奇说，美国总统大选为经销商和NADA“提供了一个难得的机会”，以保护消费者对新车的需求和负担得起的使用权。
韦尔奇说：“我知道在某些方面，人们不愿意仅仅因为共和党即将落入白宫，就太渴望将监管钟摆推向另一个方向。”
他说：“但是如果从现在起四年后需求下降，因为原本愿意购买的汽车将无法再获得新车的价格，”与政治光学相比，我们将面临更大的问题。
