旅行汽车网日本横滨-日产汽车公司将在一些新车中提供选件，这将使它首次涉足联网汽车，这些新车将在需要维修时使用大数据通知驾驶员。
日本第二大汽车制造商今天表示，它将在2017年开始在日本和印度推出该服务，随后在2020年之前推出其他服务，这是因为汽车制造商在开发自动驾驶汽车和改善车内客户体验方面展开激烈竞争的今天。
随着包括乘车和汽车共享服务在内的新出行选择的出现，有可能降低对个人汽车拥有量的需求，汽车制造商正在寻找吸引忠实驾驶员的新方法。
丰田汽车公司本月早些时候宣布，它将在即将推出的普锐斯插件车型的国内版本中具有类似的警报功能。
福特汽车公司（Ford Motor Co.）上个月宣布，到今年年底，其某些车型将能够使用亚马逊的Alexa语音服务与智能家居设备进行通信。
日产汽车表示，还将销售获得该服务所需的设备，该设备可以改装为现有模型。未来，其现有车辆中有30％最终将配备硬件。
这项新服务将由远程信息处理控制单元启用，该单元将使汽车制造商及其经销商网络能够访问有关汽车诊断和位置的信息，并提醒驾驶员进行任何必要的维护工作。
日产公司副总裁兼全球售后部门负责人肯特•奥哈拉（Kent O“ Hara）在新闻发布会上对记者说：“有了连通性，我们可以为客户提供更好的信息和更好的服务。”
“我们会知道那辆车出了什么问题，我们会知道这辆车在哪里，我们会知道这辆车需要什么零件……我们将提供便捷的服务和替代性的运输选择。”
他补充说，到2022年，连接服务和其他新技术将占该汽车制造商售后收入的25％，目前的水平是“低个位数”。
据业内专家称，售后通常约占汽车制造商收入的14％。
O“ Hara表示，连通性服务将使日产“享受我们今天所经历的客户保留率的增长”。
日产拒绝提供该设备的价格细节，但该公司正专注于以大众市场模式销售新技术。许多汽车制造商通常会为高端车型保留复杂的服务和功能。
日产于今年早些时候在日本推出了一种小型货车，该货车可在单车道高速公路上自动驾驶并能解决交通拥堵的问题，而本月，日产在其面向日本市场的Note小型车中推出了新型汽油-电动混合动力总成。
