等一下苹果现在还没有弄清楚汽车业吗?
确实,关于Apple Titan进军汽车业务的计划还有更多的坏消息。彭博社报道称,苹果高管已给汽车队一个明年底的截止日期,以证明其自动驾驶系统的可行性,并确定该项目的最终方向。苹果发言人拒绝置评。
同时,消息人士告诉彭博社,这家科技巨头已经大幅缩减了汽车业务的雄心,导致数百人裁员,并且提出了一个新的方向,至少到目前为止,这还不包括自己制造汽车。
消息人士称,除其他外,苹果一直在努力应对复杂的汽车供应链。在智能手机中,Apple拥有强大的功能,可以从供应商处获得零件的专有权。但是,在汽车世界中,制造汽车零件所需的巨额投资意味着供应商不太愿意将其产品投放到像Apple这样的车辆上,而Apple最初可能会少量出货。
汽车研究中心的分析师埃里克·保罗·丹尼斯(Eric Paul Dennis)表示:“当他们开始深入研究可能带来的细节时,它可能会成为一个棘手的问题。”