旅行汽车网俄亥俄州托莱多-底特律制造系统有限公司今天在这里102,000平方英尺的工厂破土动工，该工厂将为下一代Jeep Wrangler生产仪表盘。
该工厂位于环境修复的土地上，曾经是庞大的工厂的所在地，该工厂曾在第二次世界大战期间由前Willys-Overland最初生产Willys MBs制成，预计到2017年夏季最初将雇用至少140名员工。
吉普大路站点位于繁忙的75号州际公路旁，直到2001年才生产吉普车。前工厂已于2010年拆除，但历史悠久的烟囱带有用嵌入的黑砖砌成的“ OVERLAND”字样。由于其悠久的历史，占地80英亩的场地被许多吉普车迷认为是“圣地”，估计每天有125,000名路过的驾车者在I-75上观看。
拉什：2012年成立合资企业
DMS首席执行官安德拉·拉什（Andra Rush）今天表示，她记得曾为前吉普大路工厂进行“午夜送货”。拉什还是1984年成立的运输公司拉什卡车公司（Rush Trucking Corp.）的董事长兼首席执行官。
DMS是Rush Group与法国供应商Faurecia SA的子公司之间的合资企业。新工厂将建在达纳公司（Dana Inc.）在陆上工业园区的新高级车桥工厂附近。Dana工厂还将向三英里外的菲亚特克莱斯勒托莱多装配厂提供零件。
DMS表示希望到2020年中期将其在托莱多的员工人数再增加100名。
DMS成立于2012年，当时佛吉亚从福特汽车公司从前Visteon Corp.在盐碱的工厂手中收购了一家价值11亿美元的内饰业务。
DMS在底特律盖特威工业中心的工厂中，为F-150皮卡，Expedition，Explorer，Focus，Mustang和Taurus等十二个福特程序提供座舱，仪表盘和门板以及中控台。
Crains Detroit Business的Dustin Walsh对此报告做出了贡献。
