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2013年现代圣达菲第三排拥挤了家庭友善感

作为三个孩子的母亲,他们仍然坐在儿童安全座椅上,我一直在追求那种神话般的三排跨界车,这种跨界车为所有人提供了风格,出色的燃油经济性,足够的载货空间和足够的腿部空间。

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在2012年洛杉矶车展上与2013年圣达菲(Santa Fe)一起度过了一段时间之后,不用说,这种追捕仍在继续。

对于2013年,现代汽车完全重新设计了广受欢迎的圣达菲,增加了第三排,并将不那么受欢迎的三排韦拉克鲁斯(Veracruz)踢到了路边。它还为2013年制造了两排的Santa Fe Sport。

尽管现代汽车为圣达菲的第三排配备了自己的通风口而赢得了赞誉,但他们并没有弥补第三排的地面太低而无法让中等身材的成年人感到舒适的事实。尚未成长的年轻人,是我觉得很舒服的最大的人。

第三排的另一个缺点是在使用时,货物的面积大大减少了。在第三排折叠后,有40.0立方英尺,但在第三排放置到位后,货物面积缩小到13.5立方英尺。这仅比韦拉克鲁斯(Veracruz)的13.4立方英尺略大,远低于2013年的本田飞行员(Honda Pilot)第三排的18.0立方英尺。2013年的雪佛兰Traverse在三排后方拥有24.4立方英尺的巨大货舱,将它们全部扩大了尺寸。

话虽如此,我喜欢新的圣达菲。如果我的家人小一点,我会把它铲起来。最高级的限量版装饰带有第二排船长的椅子,与标准的长凳座位相比,座位可减少至六个。尽管有些人可能会为失去第二排的中央座位而感到悲伤,但增加船长的椅子却使进入第三排变得更加容易。

我最喜欢的一项家庭友好功能是现代的Blue Link。与GM的OnStar相似,Blue Link的订阅提供了转弯指示,天气和交通警报,维护提醒以及在发生事故时的紧急援助。

在那段时间到来之前,我期待与家人一起试驾这款SUV。

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