黑山的SVETI STEFAN-捷豹美国最高执行官说,捷豹的新型F-Pace紧凑型跨界车将成为推动该品牌在美国销售低迷的关键工具。
捷豹路虎北美区首席执行官乔·埃伯哈特(Joe Eberhardt)表示,将于下月发售的F-Pace将利用热门细分市场,并吸引新的年轻买家加入该品牌。
埃伯哈特在新闻发布会上说:“它将很快成为阵容中最大,最重要的美洲虎。”
埃伯哈特:关键新车
他说,诸如F-Pace之类的性能交叉点正在推动这一细分市场的发展。他说:“不再存在二分法或分歧,您可以拥有从动态角度执行的分频器以及性能汽车。”
埃伯哈特(Eberhardt)预测“ F-Pace将很快成为品牌形象。”
F-Pace的售价为41,985美元,包括入门柴油车型的运费,其目标产品是宝马X3,雷克萨斯NX,奔驰GLC,奥迪Q5和沃尔沃XC60。捷豹高管们还希望F-Pace能够吸引潜在的购买者来购买更昂贵的保时捷Macan和像轿跑车那样的BMW X4。
埃伯哈特说,在美国,F-Pace比将于下个月推出的XE紧凑型轿车更为重要。F-Pace和XE将把Jaguar的阵容从三款扩大到五款。
捷豹预计,美国F-Pace大约90%的购买者将是该品牌的新顾客。
美国将提供三款车型。入门车型是F-Pace 20d,它具有180 hp的2.0升直列四缸涡轮柴油发动机,将于9月上市。两款车型将于5月中旬开始销售:35t的起价为$ 43,385,并配备340马力的3.0升增压V-6汽油发动机。
顶级的S版本使用相同的V-6发动机,但经过调整后可输出380 hp的动力,售价为57,695美元。所有价格均包括运费。
捷豹F-Pace宽敞,内部整洁但高档。
埃伯哈特说,340马力的车型将是最大的销售商,约占总销量的60%,柴油将占15%至20%。
埃伯哈特说,F-Pace可能会胜过XE。他说,如果F-Pace成功,捷豹可能会开发更多的跨界车,这种公路车将无法与其同级的陆虎品牌竞争。
埃伯哈特说:“重要的是要忠于自己的品牌。”“捷豹汽车与性能有关。
“这就是为什么我们很长时间没有生产SUV的原因。关于是否可以使SUV或跨界车像汽车一样具有动态性能始终存在争议。”
最初,捷豹认为XE将是更大的卖家,并据此计划,埃伯哈特说:“由于市场变化的方式,最近我们改变了这个比例,并且从预购程序收到的最初客户反馈中得到了回报。”
这两辆车总共约有3,000个预订单。埃伯哈特没有透露这些数字,但表示它们严重偏向F-Pace。
营销将从五月初开始,第一批电视广告将以物理学家斯蒂芬·霍金为特色。第一个地点“ British Intelligence”已发布在YouTube上,并以霍金作为Jaguar的最新英国反派人物-这是英国品牌营销的持续主题。