日产Ram别忘了商用车

两家汽车制造商表示，经销商可以通过最大化其商用卡车业务来增加可观的销售和服务量。

拉姆卡车负责人吉姆·莫里森（Jim Morrison）说，菲亚特·克莱斯勒的一些经销商忽视了ProMaster和ProMaster City商用车的潜在利润中心。

日产汽车将允许其大约1,100家经销商以商业方式出售其投资组合中的任何型号，从而为工厂提供车队客户折扣。

莫里森说，随着经济的复苏，小企业正在购买车队车辆。他指出，小型货车的销售在今年前三个月增长了27％，大型货车的销售增长了26％。

莫里森说：“因此，在这个增长了3个百分点的行业中，一些最大的增长就是对我们的经销商来说，最有潜力的赚钱机会。”“不幸的是有时他们把它们放在角落里藏起来了。”

莫里森补充说，拥有强大车队业务的经销商往往在服务部门拥有稳定的工作：“无论白天还是晚上，他们的商店总是满员，因为这些人很聪明，知道他们需要对车辆进行维护。”

同时，日产汽车正在推行“舰队尾随”计划，该计划将要求经销商以传统的商用车销售商的身份进行经营，包括雇用一名商务顾问，就汽车需求向企业求助。