紧凑型跨界车市场很热,很热,现代汽车刚刚通过其最新更新的2016年图森在其中发挥了重要作用。在2015年纽约国际车展上鞠躬,新车型的长度有所增加,为内部带来了一些可喜的额外空间,并为货运区域增加了5立方英尺的空间,这是当前图森在这两个区域留下的空间想要的。
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新途胜的外观造型触及了所有正确的按钮。格栅和前大灯立即将分频器标识为现代。他们在展厅中的圣达菲(Santa Fe)和圣达菲运动(Santa Fe Sport)旁边在家看。
六角形格栅的两侧是新的可选LED大灯,带有独特的日间行车灯。与许多竞争对手(例如本田CR-V和丰田RAV4)相比,它的外观更具侵略性,腰带的倾斜上升使它更具运动感。它可以在外观上与马自达CX-5相提并论,因此请在“胜利”栏中列出样式。
在内部,前后空间惊人。新的仪表板带有重新定位的通风孔,外观更宽阔,与即将出厂的型号相比,其材料更高。控件的照明采用了现代公司典型的冰蓝色调,并结合了易于辨认的仪表和大型中央烟囱显示,使车内外观更具高档感。硬塑料并没有完全消失,但仍在下部仪表板和车门中使用,但它们位于通常不接触的区域。
后排座椅非常宽敞,拥有足够的净空高度和舒适的座椅,可容纳更高和更大的乘客。即使采用较大的全景天窗,后座的净空也不会受到明显影响。门敞开,方便进出,一切感觉都很好地拧在一起。货物区域为该段的平均大小,但后排座椅折叠平整,便于运输较重的物品。
我们将不得不等待图森的两款新动力总成带来的驾驶印象,看看是否已经改善了崎ride的驾驶体验,但是从静态角度来看,新的图森看上去很容易与该细分市场中最好的小型SUV竞争。
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