起亚享有10年保修

起亚的销售强劲，但其目标是坚持其夸张的10年保修。这家韩国汽车制造商的高管们坚持十万英里的动力总成政策，这反映了现代汽车去年对同样保修的辩护，因为人们质疑是否还有必要。

起亚美国销售总监汤姆·洛夫莱斯（Tom Loveless）说：“我们将继续进行交叉购物。”“继续购买其他品牌的顾客明确是为了[保修]而来到起亚的……实际上，由于保修范围的原因，他们决定购买。我认为没有理由改变。这是起亚食谱的一部分。”

起亚需要保修吗？在J.D. Power进行的为期三年的车辆可靠性研究中，该品牌的排名仍然低于平均水平，但《消费者报告》称，该汽车制造商的六种排名汽车中有四辆具有中等或更佳的可靠性。（第七辆汽车theRio的可靠性数据不足。）销售额一直在上升，到今年上半年增长了18％。这也不是因为起亚购物者也获得了巨大的折扣。除了很快要重新设计的塞多纳小型货车之外，起亚汽车产品阵容中的现金奖励在2012年前六个月中仅达到1,500美元，这对于汽车制造商来说，价格不菲，其产品价格从13,600美元到30,000美元不等。

Loveless说：“我们在肉类和土豆类领域不断发展。”他预计，随着该品牌凭借连续22个月的销售记录，该品牌将连续第二年找到100,000多名买家。

但是，这在一定程度上侵犯了现代汽车，后者十年前收购了当时破产的起亚的控股权。彭博新闻社指出，今年早些时候，汽车制造商在许多细分市场中都有竞争产品。起亚的Rio，Forte和Optima轿车分别与现代的Accent，Elantra和Sonata竞争。

起亚美国行销副总裁迈克尔·斯普拉格（Michael Sprague）表示，“老实说，竞争没有以前那么多。”Sprague说，购物者将Optima与Sonata进行了比较，但Toyota Camry排名第二。同时，购物者最常将起亚索兰托SUV与丰田RAV4进行比较，而不是现代汽车。

起亚受欢迎的起亚Soul仍然没有现代汽车，而现代的Veloster和Genesis Coupe在起亚展厅中没有类似的变体。

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