2008洛杉矶车展：2009保时捷开曼

保时捷最实惠的汽车Cayman及其敞篷跑车Boxster在2009年进行了升级，以提供更大的动力，更佳的行驶里程，改进的悬架和升级的内饰。样式也进行了调整，重点是大灯–前灯，尾灯和侧面标志灯。

前端还有一些细微的变化，以使轿跑车和敞篷跑车更具特色。开曼群岛具有圆形雾灯和较大的格栅开口。Boxster具有矩形雾灯。这两款车现在都将其转向信号灯集成到卤素大灯组中，并且LED尾灯是标准配置。选装套件包括双氙气大灯，转向灯和LED日间行车灯。

基本的开曼水平对置六缸发动机从2.7升升至2.9升，从245 hp升至265 hp。Cayman S的3.4升功率现在从295马力增加到320马力。保时捷表示，尽管产量有所提高，但开曼的里程有所提高。当汽车的功率和效率都提高时，通常意味着一件事：直接喷射，这就是增加的技术。借助名为Doppelkupplungsgetriebe（PDK）的新型七速双离合器自动变速箱，该变速箱比其所取代的传统Tiptronic S提高了效率。它提供了自动模式以及使用操纵杆或方向盘按钮进行手动变速的功能-向前推至升档，向后拉至降档。保时捷表示，Cayman S在短短的4.9秒内以60英里/小时的速度冲刺-比Boxster更快，这要归功于其更大的动力和更轻的重量。

开曼群岛还进行了悬架改进和更大的制动，这要求基本型号的17英寸前轮宽1/2英寸。这些以及Cayman S的标准18英寸轮毂都是全新设计。限滑差速器是可选的，以补充基于制动器的牵引力控制。