旅行汽车网在其其他发现中，《消费者报告》（Consumer Reports）的《 2008年年度汽车可靠性调查》发现，节油汽车与可靠性之间存在着很强的相关性。总而言之，燃油经济性更好的汽车在新车的预计可靠性方面也往往高于平均水平。
这是否暗示因果关系或仅仅是相关性？
评级高于平均水平的九种混合动力车型中大多数都是日本人，包括丰田普锐斯，丰田凯美瑞混合动力，日产Altima混合动力，本田思域混合动力和雷克萨斯GS 450h。
但是，福特在福特Escape混合动力车和水星水手混合动力车上也获得了高分。非混合型吸油器的排名也不错：本田飞度，Scion xD，Smart ForTwo和丰田Yaris都报告了比竞争对手少的问题。
这里的教训可能仍然是，日本汽车制造商在可靠性方面继续保持领先地位-在16个《消费者报告》类别中位居第一-并且生产出更省油的汽车，但福特汽车几乎追赶了过去。Fusion，米兰和福克斯均被评为最可靠的汽车。
至于底特律车祸的其他方面，通用汽车屡屡遭遇失败，其最著名的赢家是备受赞誉的雪佛兰·马里布（Chevy Malibu）。同时，克莱斯勒不仅为底特律，而且为整个行业提供支持。克莱斯勒Sebring敞篷车的预计可靠性得分是所有汽车中绝对最低的，比平均水平低283％。
消费者报告：节省汽油的汽车也引领可靠性（《西雅图时报》）
