旅行汽车网汽车只是汽车设计师追求新想法时考虑的机动性饼中的一部分。
看看自动驾驶汽车。
尽管有些消费者不愿将汽车的控制权交给计算机，但设计人员还必须考虑汽车本身以外的许多其他情况。
例如，在Hondas Advanced Design Studio提出新想法之前，它必须提出详细的方案作为模板。一旦本田工作室有了一个合适的场景，设计师就可以用未来派的作品填补这个假想的世界。
本田汽车高级设计工作室经理杰森·威尔伯（Jason Wilbur）在今天在底特律举行的汽车新闻协会活动中分享了一个以洛杉矶为中心的场景。
如果自动驾驶汽车成为常态，是否需要六车道高速公路？
威尔伯（Wilbur）预测，一天只需要两条车道，其中一条车道用于商业用途。他说，额外的空间可用于农业和其他目的。
威尔伯说，当在设计过程中将视线从车辆上移开时，人们开始意识到它是更大系统的一部分。然后，设计师可以介入并将他们的想法融入其中。
Wilbur说，在开发未来产品时，Hondas Advanced Design Studio团队成员必须将自己与已有知识区分开。该工作室寻找对现状不满意的设计师。
威尔伯说：“我们的想法是诚实地看待人们的处境，看他们现在的处境，然后再考虑将来可能发生的情况。”
“绘制这些图片，然后使用这些方案，然后将其几乎用作基础或模板或地图，然后在其中填充产品和服务。然后，您尝试找出这些资产可能具有的价值。”
