在SUV领域之外,混合动力车和豪华大篷车并没有取得很大的成功。想想雷克萨斯RX 400h。但是,尽管对这种汽车的需求不高,但许多大型制造商仍将混合动力总成安装在其旗舰轿车中。进入保时捷,将相同的动力总成从其Cayenne Hrybid SUV放入Panamera四门掀背车。虽然今天还没有公布最终的里程数据,但我们知道它将在今年晚些时候以95,000美元的起价在美国经销商处销售。在我们不知道最终行驶里程之前,很难对这种车辆的成功做出早期裁定。它的售价为95,000美元,将低于顶级Panamera Turbo的价格为135,300美元,但略高于Panamera 4S的价格为94,700美元。这两辆车的总行驶里程分别为19 mpg和18 mpg。Cayenne S Hybrid的总和为21 mpg。
任何保时捷购买者都会关心燃油效率,这令人怀疑。他们将希望自己能以金钱获得最佳的驾驶体验。Panamera S Hybrid有望提供足够的动力,总功率达到380 hp,并且在某些情况下可以使用汽油发动机或电动机为汽车提供动力。仅靠电力就可以以50英里/小时的速度行驶一英里。但是,如果您看的是纯规格,Panamera S Hybrid比仅售89,800美元的仅汽油的Panamera S慢,后者具有400 hp V-8发动机,在高速公路上可达到24 mpg。但是,我们正在检查价格与设备的价格,如果您在线上制造了保时捷,您会知道额外的费用会迅速增加。混合动力车标配有自适应空气悬架,导航和双氙气大灯。悬架和双氙气大灯为保时捷S的价格增加了6,000美元。也许最终,购买者会发现价格差异微不足道,仍然有驾驶混合动力车的动力。一辆混合动力保时捷,在5.7秒内仍然可以达到60英里/小时。