日内瓦车展让我们瞥见了汽车迷们未来几个月的需求。从全新的雷诺Twingo到令人惊叹的玛莎拉蒂Alfieri概念,再到兰博基尼Huracán和奥迪TT。
尽管这些汽车继续成为头条新闻,但日内瓦还是众多折衷概念车和量产车型的故乡,它们本身并没有成为头条新闻。在日内瓦车展上,这里的“汽车”精选了怪异而奇妙的汽车。
Biofore概念旨在展示可再生材料最终将如何取代金属和塑料作为制造汽车的主要材料。Biofore由赫尔辛基大都会应用科学大学的学生建造,由生物复合材料和可热成型的木材制成,并使用对木材无害的柴油运行。
布加迪的“朗朗”威龙特别版受到同名中国音乐会钢琴家的启发。特别版与布加迪的传奇系列分开运行,采用了新的黑白车身,新的合金轮毂设计以及镀金徽章。
雪铁龙的C4仙人掌的量产版将在10月在英国上市时与大众高尔夫相抗衡,价格约为13,000英镑。雪铁龙利用日内瓦车展探索了客户如何定制仙人掌的方法,从而揭示了新的C4仙人掌冒险概念。Adventure拥有全新的越野风格和定制的车顶箱。
展会上最极端的设计概念之一是Edag Genesis。Genesis并非展示完整的汽车,而是旨在演示一种新的汽车制造工艺,该工艺有可能为汽车行业节省大量资金。Genesis的造型看起来像乌龟的外壳,是通过一种称为增材制造的新工艺制成的。
TheQuant e-Sportlimousine显示了一种新的先进电池存储技术,其制造商称其性能比当前的锂离子电池好五倍。这款长5.35m的概念车由四台电动机提供动力,据报道,总功率可达912bhp,0-62mph的冲刺时间为2.8秒,最高速度为236mph。
兰博基尼(Lamborghini)在日内瓦的展位上已经有很多话题可以说,这要归功于新的《Huracán》。这位意大利超级跑车制造商还通过展示Aventador的大幅改良版,向客户展示了其广泛的个性化选择列表。
我们以前见过的一些汽车,例如BMW Gran LussoCoupé概念车。格兰·卢索(Gran Lusso)去年在意大利展出,旨在展示新的宝马8系的外观。四座双门轿跑车与BMW 7系基于相同的平台,并由6.0升涡轮增压V12发动机(功率为537bhp)提供动力。
凯迪拉克(Cadillac)的Emiraj概念在去年的圆石滩(Pebble Beach)上亮相,展示了该品牌在未来几年内的风格将如何演变。Emiraj采用流线型设计和后轮驱动布局,具有原型底盘和结构以及豪华的内饰,采用钛合金,木质和皮革装饰。在其他地方,该概念采用具有陶瓷盘式制动器和整体式制动钳的22英寸铝制车轮。
勒芒24小时耐力赛将于6月举行,新的竞争者包括雪佛兰CorvetteC7.R。C7.R由5.5升自然吸气V8发动机提供动力,功率不到500bhp,重1245千克。
您在2014年日内瓦车展上的表现如何?在下面的评论部分让我们知道。