雪铁龙表示正在重塑轿车

“我们的新轿车将呼吸新鲜空气-我们不再做传统。”雪铁龙老板琳达·杰克逊（Linda Jackson）的话暗示了我们对雪铁龙下一代大型汽车（无论是新C5还是C6）的期望。“您必须使雪铁龙仙人掌的心态适应每个细分市场。”

考虑到大型的法式轿车，尤其是那些带有些许轻浮风格的法式轿车，这似乎很勇敢，传统上卖得不好。但是杰克逊认为，雪铁龙的下一个四门车的目标不一定是要使销量排行榜突出。

“我们不想成为利基制造商。但是我们不想只成为SUV玩家。为了获得信誉，您必须制造小型汽车，大型汽车和SUV，”她说。即使在如今的轿车不是大卖家的时候？

她回答说：“显然，您必须在销量和利润之间取得平衡。”她补充说，旧的C5和下一辆轿车之间仅存在差距，因为她的团队一直致力于分离雪铁龙和DS品牌。

新轿车将如何与DS的奢华产品区分开来？采用“雪铁龙仙人掌心态”可能意味着其设计中会出现某种形式的Airbump，同时几乎肯定会获得液压颠簸停止悬挂技术，从而使新C4 Cactus如此舒适地骑行。

然后会有那么大胆的设计。“借助CXperience概念（如图所示），我们想证明我们可以在没有传统标记的情况下制造出大型舒适型汽车。她说，没有皮革，木材或铬合金。杰克逊（Jackson）已经告诉Top Gear（Gear）她赞成能够脱颖而出的东西，而雪铁龙的产品总监Xavier Peugeot也表示同意。

他说：“经典的四门轿车在欧洲几乎已经消亡。”“我们需要重新发明它，使其与SUV细分市场一样现代和有吸引力。我们将看到SUV设计的“代码”扩展到其他细分市场。我们试图激励我们的设计师。如果您的轿车是古典轿车或传统轿车，恐怕您会遇到麻烦。

他还承认，自动驾驶技术将改变汽车的形状，因为随着自动驾驶技术的出现，内饰会变新。如果说SUV在当今传统家庭轿车中是更受欢迎的选择，那么，轿车可能会成为其卖点的自主者。

你怎么看？雪铁龙逍遥游给古怪的法国房车又去了吗？