日产的老板们拒绝排除推出下一代日产逍客电动版的可能性。
日产汽车欧洲销售和市场负责人纪尧姆·卡地亚(Guillaume Cartier)在对汽车公司(Autocar)的讲话中说,这种模型不会“暂时”使用,这表明它有可能成为现实。
电动Qashqai可以在Leaf上首创的技术基础上发展,并在NV200 EV上进一步发展。卡地亚表示,规模经济有望降低动力总成的成本。
第二代日产Qashqai在许多方面都是班长-在这里找到他们
他说,日产聆风的买家之所以选择聆风,是出于情感上的原因,但是商用车(例如NV200)的买家或经营者受到更为务实的问题的驱使。他说:“没有比购买轻型商用车更合理的买家了。”
卡地亚(Cartier)希望那些理性的购买者采用电动尼桑(Nissans)将有助于传达电动汽车实用的信息,并且对于许多购买者而言,焦虑程度不应成为决定是否购买电动汽车的决定性因素。他指出了日产电动汽车技术的不断发展和续驶里程的增加。
卡地亚还表示,日产的电动汽车阵容将继续增长,但电动汽车技术不会改装到现有车型中。从一开始,将在设计新模型时考虑电动推进。