旅行汽车网据报道，专注于赛道的McLaren12C GT Sprint将花费195,000英镑。
12C GT Sprint由迈凯轮的赛车手McLaren GT和迈凯轮汽车共同制造，尽管它保留了许多与标准12C相同的系统，但已被重新用作赛道日间赛车。
它具有制动转向系统，迈凯轮的主动式空气制动系统和经过重新校准的主动式底盘控制（PCC）系统，据称可提供“真正定制的GT赛车体验，可根据个人喜好设置”。
12C的3.8升双涡轮增压发动机已经过优化，可达到616bhp的功率，并与七速双离合器变速箱相匹配。添加了定制的机油和冷却系统，以及源自12C GT3的中央前散热器。
该车的高度比标准12C低40毫米，PCC悬架经过重新调整以适应降低的行驶高度。迈凯轮表示，这种调整与倍耐力赛车的光滑轮胎相结合，为12C GT Sprint提供了更坚固，更贴近赛道的操控设置。
12C GT Sprint还允许驾驶员从三种不同的处理模式中进行选择，这些模式可更改阻尼，侧倾刚度和ESP设置以适应不同的履带。
全新的，更具侵略性的前保险杠，源自GT3的发动机盖以及更大的散热器出气管和前机翼百叶窗完成了外部改装。
迈凯伦还提供了一系列定制选项，包括更轻巧的车身和使用计算流体力学开发的碳纤维尾翼。
在内部，12C GT Sprint采用FIA认可的防滚架和灭火器系统，并为驾驶员提供轻巧的复合座椅。12C空调系统的轻型版本提供了一定的舒适度。
仪表板完全由碳纤维制成，并装有数字显示屏和开关设备。迈凯轮开发的方向盘可以完成设置。
